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第一幅是奇瑞A3,注意和后面的图比较。多连杆大家都知道,不多说
福克斯的多连杆,为什么操控性好?看那家伙想不好都难。(多连杆独立悬挂)
307:后悬挂类型 扭力杆悬架、螺旋弹簧、减振筒,法国人的傲慢。 (板车悬挂)
POLO后悬挂,垃圾啊,对不起大家对你的信任。(板车悬挂)
赛豹的悬挂真是让人没有想到啊。不错。
骏捷也可以
SX4的后悬挂,虽然油漆很亮,看着胆寒。你山寨出的?(板车悬挂)
宝来复合扭转梁式半独立悬挂,想当年它就叫驾驶者的车。真会忽悠。可怜的国人,这样的底盘就操控性,A3是百
飞度H形扭力梁式半独立悬挂,车小点用不起独立多连杆悬挂,我们能理解,但你价钱咋就那么牛呢?就凭这破玩
神车卡罗拉后悬挂闪亮登场:新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)。说了半天还是个拖曳臂式。 这样的底
花冠拖曳臂式,退休了就不说了,人家就凭这破玩意忽悠了世界人民,厉害,厉害。下面换个名字接着忽悠,阴魂
吉利远景,撒也不说了,师傅在前面,还要努力啊 ,有骂吉利的一定要顺便骂花冠。要痛骂花冠和卡罗拉,一样的
又一神车凯越。也算是多连杆,看着虽然有点惨。可人家是别克的 私生子啊。虽然下身有点残疾,可家里有势力
凯美瑞谁不认识啊?豪华,有面子,你看人家的底盘。看那连杆,饿了可以当筷子用。 也从来没有掉过轮胎,网上
上海大众忽悠的伟大自主车朗逸。想要独立悬挂?你肯定没有睡醒。(板车悬挂)
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