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[维修保养] MONEY的教训,大家要注意啊

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发表于 2008-11-11 17:53:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
18000KM了,原车电瓶歇菜鸟
原车是瓦尔塔的,75D23LMF
给大家解释一下,75据说是表示容量的,不知道和65AH的容量有什么关系
D23表示的是电瓶的尺寸,L表示从正面看过去,正极在左边,MF表示是免维护电瓶
不过并不重要,因为,风帆就有一模一样的电池
换了以后3天,发现起动机再次很吃力,很郁闷的找到维修站要求换发电机
维修工也认同发电机坏了
结果某个很牛的主修——这里真的要赞一个
判断是正极接线松了,
我们的车车,电瓶正极出来的线是一个皮套盖着的,再往后是一个100A的保险盒
大家可以掀开引擎盖看看
反正就是这个地方松了,重新紧了一下,发电机怠速的电压(电瓶两端)就由原来的13V不到,变成了14.22V,原来是这个原因导致充电不足
可怜我换掉的电瓶,2年不到,估计是这个原因挂掉的。
提醒大家注意检查啊!!!!
电瓶我换了风帆的,330米,旧电瓶给对方。

再有,就是提醒大家,个人觉得,如果装车件没坏,就不要质保换新的
因为换的——再次说明,是个人认为——可能每个行业都一样——未必是新品,可能只是返修件
发表于 2008-11-11 18:32:46 | 显示全部楼层
发表于 2008-11-11 19:22:32 | 显示全部楼层
发表于 2008-11-11 19:33:06 | 显示全部楼层
18000公里就换电瓶了,我的104000公里才换第三个
发表于 2008-11-11 19:50:58 | 显示全部楼层
哈飞原车的这个VANTA电瓶质量贼好,有口皆碑啊

我的车4年了,5.6万公里,4次深度放电,一般到7V,现在还活蹦乱跳的呢

所以,不能乱换电瓶,先搞明白到底坏没坏才能行


风帆没有VANTA质量好
发表于 2008-11-11 19:57:21 | 显示全部楼层
        
发表于 2008-11-11 21:04:14 | 显示全部楼层
发表于 2008-11-11 21:10:46 | 显示全部楼层
电瓶可以重新修复的!
发表于 2008-11-11 21:15:45 | 显示全部楼层
    
发表于 2008-11-11 21:55:45 | 显示全部楼层
    
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