我的宝宝发动机左侧异响，请教是什么问题？

lbf211 · 发表于 2008-11-4 20:41:05

我的宝宝行驶18000公里的时候，发动机左侧异响，经本人多次请教修理工，说是正时链条响，在2000转以上就响，低于2000转不响，车子行驶热了以后就不响了，等会又响。现在已经20100公里了，我不想大拆发动机啊，怎么办？

浅水游 · 发表于 2008-11-4 20:45:05

不是气门响吧？

我的车没有正时链条，气门响的时候，就是2000转以后才明显，超过3500转又不明显了，声音是哒哒的那种，频率随着发动机转速变化

你找一个僻静的路，走起来试试，观察一下

haha2008 · 发表于 2008-11-4 21:08:02

如果正时链条响，，据说不能拆，拆了更响。

哈飞赛马3666 · 发表于 2008-11-4 21:15:34

老一点的车款都是正时皮带,一般7-8万公里就要更换一根,现在许多新款的车用的都是正时链条了(像自行车链条),一般是锰钢的,非常耐磨结实,一般要到20万公里才更换一根.但是,正时链条发响和正时皮带发响的严重性是一样的,说明链条和张紧轮的走合已经不正常了,将加速正时链条的磨损,虽然暂时还不可能断,但万一突然断了,后果非常严重,气门将会把气缸盖顶报废,现在一个缸盖怎么也要2000-3000元吧,更严重的会把缸体顶裂(这种现象较少,但也出现过),都是车友,我觉得应该给你提醒一下.换一根链条并不会大拆发动机的,只是工序非常多而已,不仅要换一根链条,还有链条张紧轮、水泵都要换的。因为即使现在水泵没坏，将来再坏了，又要拆一遍，那样的话，你会花更多的钱，你说你怎样选择呢？

天行者 · 发表于 2008-11-4 21:26:17

你的一定是1.3的吧

浅水游 · 发表于 2008-11-4 21:31:18

正时链条好是好，就是噪音问题不好弄

POLO换成正时链条以后，也是纷纷反映噪音大

大鼻子 · 发表于 2008-11-4 21:57:38

展翅飞祥 · 发表于 2008-11-4 22:00:05

引用第3楼哈飞赛马3666于2008-11-04 21:15发表的:
老一点的车款都是正时皮带,一般7-8万公里就要更换一根,现在许多新款的车用的都是正时链条了(像自行车链条),一般是锰钢的,非常耐磨结实,一般要到20万公里才更换一根.但是,正时链条发响和正时皮带发响的严重性是一样的,说明链条和张紧轮的走合已经不正常了,将加速正时链条的磨损,虽然暂时还不可能断,但万一突然断了,后果非常严重,气门将会把气缸盖顶报废,现在一个缸盖怎么也要2000-3000元吧,更严重的会把缸体顶裂(这种现象较少,但也出现过),都是车友,我觉得应该给你提醒一下.换一根链条并不会大拆发动机的,只是工序非常多而已,不仅要换一根链条,还有链条张紧轮、水泵都要换的。因为即使现在水泵没坏，将来再坏了，又要拆一遍，那样的话，你会花更多的钱，你说你怎样选择呢？

你对车的构造与知识太了解了!论坛里的高人!请问你是从事什么工作的!不会是修车店的老板吧?

哈飞赛马3666 · 发表于 2008-11-4 22:21:25

引用第7楼展翅飞祥于2008-11-04 22:00发表的:

你对车的构造与知识太了解了!论坛里的高人!请问你是从事什么工作的!不会是修车店的老板吧?

以前是军人,现在转业了,公务员了

lbf211 · 发表于 2008-11-5 08:05:29

谢谢各位车友的建议和提醒，我会积极采纳的，明天我就去解决这个响的问题！
另外，我的车子是hfj7110e，2008年4月25日购车，现在20100公里

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