换挡不畅，好象是低速同步器坏了，请遇到过的同学指教一下，谢谢

sambill1206 · 发表于 2008-11-3 00:00:50

不知道从什么时候开始，我一挡起步，换2挡的时候，很难换进去，出现咔的一声异响，速度快了超过10KM/小时的话一定是这样打齿的，其他挡位很好，这个弄的我整天心惊肉跳的，异常烦恼的。

据说是低速同步器损坏的原因啊，可是我的车才3W多公里就出现这样的情况了，不知道有没有同学也是这样呢。

在此请教，有没有同学遇到过这样的问题，是怎样处理的，有开变速箱换过低速同步器的吗，非常麻烦吗，费用是多少，谢谢了

瘦死的骆驼 · 发表于 2008-11-3 01:05:42

没遇见过这种问题，不知道什么原因，自己承受吧。

伯黎 · 发表于 2008-11-3 08:39:04

我的一档很不好挂

浅水游 · 发表于 2008-11-3 08:42:42

有可能

你看看离合是不是太低了，间隙还有没有

竞速改装 · 发表于 2008-11-3 08:49:21

sunle158 · 发表于 2008-11-3 09:25:56

我的是挂倒挡的时候会响一下.但是好多人说没事.

sunle158 · 发表于 2008-11-3 09:30:25

路宝的车是不是离合满紧啊!还有想请教下，我在市区跑的时候,每次起步感觉好象1挡都没有什么力.起步也不快.一加油门转速就上了，请问是由于我是新手还是这车就这样啊。

哈飞赛马3666 · 发表于 2008-11-3 10:08:21

这种情况是离合器分离不充分、不彻底，导致换档打齿现象。先从简单的查起，你先检查一下离合器拉线有没有问题，因为离合器是液压助力的，液压油与刹车油是共用的储油壶，所以再检查一下你的刹车油够不够，来判断离合器总泵回位情况是否正常。后面的要复杂一些了，那就是离合器钢板、摩擦片、分离轴承、同步器的问题，这些要抬压箱。建议你从简单的查起，免得花费过大。当然，最后是要抬压箱，钱也得花呀！

小福 · 发表于 2008-11-3 10:20:14

我的车在冷车起步时，如果油门太小（转速表低于2）的时候挂2挡不顺畅。其他时候换挡都好！

lx0419 · 发表于 2008-11-3 11:37:20

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[维修保养] 换挡不畅，好象是低速同步器坏了，请遇到过的同学指教一下，谢谢