咱们小排量发动机养护要更细心

哈飞赛马3666 · 发表于 2008-10-29 15:51:45

上哈飞汽车车友会的车友们，多数是兜里不富余的，便选择了小排量的经济型哈飞当作代步工具。现在油价飞涨、养车成本日渐高升，车这种消耗品，要好吃好喝地伺候着，还得开起来小心翼翼。可在使用过程中却经常听到车友们的抱怨：“我这车哪都好，就是没劲儿，爬个坡、带俩人就跑不动了”。其实小车也有自己的脾气，只有按照它的方式去驾驶才不会令你失望。
说到驾驶小排量车，就得先从发动机的性能原理说起。平时我们说的一款车加速反应灵敏与否，一般都是从扭矩来说的，因为扭矩的最大数值和达到转数直接决定了一款车的起步加速性能，而最大功率则多负责后劲儿。我们现实生活中的汽车要想调高功率，扭矩多半就会有所妥协，这点在小排量车上表现得尤为突出，所以要想两者都兼顾汽车厂家想出的办法就是提高转速。如今市面上的大部分小排量发动机的最大扭矩爆发点都在4000转以后，而最大功率的到达点更是高达6000转的红线区才得以实现的。同时，保持高转速是获得大扭矩的最佳方法。
减负能获得更多动力，一是平时不常用的东西尽量不要放在车里，多一斤重量就少一分力量，这些重物不仅会影响提速，还会平白增加油耗；二是需要快速超车时可以暂时关闭空调，别小看空调这个负担，在急加速时它会大大影响车辆的动力性；三是注意保养，越是便宜买的车就越是需要精心照料，只有时刻都保持爱车良好的状态，才能让它在关键时刻不拖后腿。
最后谈谈咱们小排量发动机的养护，高转速运转对发动机的磨损会比较大，不过不用担心，因为这些正常的磨损都是在厂家允许范围内的，您所要注意的就是低速行驶时不要频繁高转速拉车，因为低速行车时车辆的散热状况不好，引擎持续保持高转速有可能引起内部元件的损坏；另外要注意勤换机油，因为发动机高转速运转时磨损相应也会较大，这些摩擦后产生的金属碎屑如果不被及时换掉，将会加剧发动机内部的磨损

lx0419 · 发表于 2008-10-29 16:53:35

竞速改装 · 发表于 2008-10-29 17:28:27

面包笛笛 · 发表于 2008-10-29 17:44:28

兜里不富裕？拉小货还要买辆依维柯吗？小面包最适合多少能拉点货又能不少装人经济实惠

阏门 · 发表于 2008-10-29 18:00:30

讲的不错顶下

风儿0 · 发表于 2008-10-29 18:56:26

孤独的狼 · 发表于 2008-10-29 19:35:23

大鼻子 · 发表于 2008-10-29 20:33:41

展翅飞祥 · 发表于 2008-10-29 21:55:58

谢谢楼主!

zjm66688 · 发表于 2008-10-30 08:33:04

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