引用第7楼星光星星于2008-10-05 23:38发表的:
数据从故障口取,很不准确的!故障口输出数据有时间间隔,每1秒通讯一次,发出数据为当前工作循环数据,一秒内其他数据丢失.车辆工作转速波动则数据丢失更多,而基本无法精确校准.因故障诊断口无里程数据输出,只能采取车速算里程的方式,误差很大,这样计算出来的瞬时油耗,平均油耗,总油量里程等数据误差很大! 只有不会突变的电压和水温还能在确保通讯不出错的前提下基本准确!所以装这个东西没有什么实际意义!
望各位参考!
http://www.car-display.cn/bbs/dispbbs.asp?boardid=2&Id=2
行车显示器的数据采样速率跟所配车的ECU型号有关，大致在每秒3-10次之间，请看未做显示优化前浙江车友拍的视频：
http://www.car-display.cn/images/MVI_2661.WMV
为了便于观察，行车显示器对显示刷新速度做了限制，采样后的数据经过平滑处理后，以每秒约2-3次的速度显示出来，这只是显示的速度，内部数据运算处理不受此影响，有数据采集上来就会马上处理，就是说，运算和处理速度始终跟数据采样速率保持一致，以确保行车显示器的精确度不受影响。 |
楼主: 澜星
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发表于 2008-12-13 20:35:19
版版的线是自己加了一截？本来的不够长吗
