赛豹的火花塞

wzp990 · 发表于 2008-8-14 19:35:29

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请问大家用过BOSCH 的双白金火花塞吗？

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008 · 发表于 2008-8-14 21:11:38

有什么特别么

大鼻子 · 发表于 2008-8-14 21:40:48

dj_3k · 发表于 2008-8-14 22:47:24

wzp990 · 发表于 2008-8-15 09:54:27

当然了，火花塞的优劣决定爱车的油耗，动力和发动的工作性能等。

一般原厂装车的火花塞都是铜芯电极的。
但目前来说随着车的档次不断提高，和发动机工作环境的要求，及爱车族完美的追求。所以出现了各种各样的火花塞。
在世界的火花塞领域里按品牌分有以下几类“
1、德国博世
2、美国冠军
3、日本电装
4、日本NGK
5、美国德尔福
6、美国冠军
7、美国ACDELCO
8、中国株洲湘火炬

按照导电金属来分：
1、铜芯
2、铜镍合金
3、钇金
4、单铂金
5、双铂金
6、铱金
7、铂钇合金
8、铂铱合金
9、铂铱钇合金

wzp990 · 发表于 2008-8-16 08:19:07

老东北人 · 发表于 2008-8-19 06:22:54

其实，火花塞、高压线，都没有什么太出众的作用。原车配装的即可：能保证点火能量、寿命足以。

来自点火系统的脉冲能量是有限值，不会随火花塞材质、高压线类型而变化多少。

在寒冷地区，使用新火花塞和高压线、高标号汽油，对冬季启车有益

林海雪原 · 发表于 2008-8-19 07:28:54

引用第6楼老东北人于2008-08-19 06:22发表的:
其实，火花塞、高压线，都没有什么太出众的作用。原车配装的即可：能保证点火能量、寿命足以。

来自点火系统的脉冲能量是有限值，不会随火花塞材质、高压线类型而变化多少。

在寒冷地区，使用新火花塞和高压线、高标号汽油，对冬季启车有益

老东北，最近好吗？

风儿0 · 发表于 2008-8-19 09:58:55

浅水游 · 发表于 2008-8-19 10:10:49

双白金是两个放电头吧，理论上点火的速度和效果应该更好一点的

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