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楼主: 套筒

清洗节气门¥150~200元

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发表于 2011-1-27 19:53:53 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2011-1-27 19:59:26 | 显示全部楼层
引用第69楼da28772009-08-02 19:16发表的:
其实节气门没那么娇贵了,就是一个阀体加两个传感器。这点小活很简单的啊,一把十字的螺丝刀加一个10MM的套筒或者扳头都可以,版主也不用给14分吧,我那换火花塞的帖子才给1分 ,偏心啊~~~
位置传感器就是节气门位置传感器,也叫节气门开度传感器,ECU根据反馈的电压值来了解节气门的开度,从而判断当前工况,来计算喷油量。
清洗一定要用化油器清洗剂,不能用水,弄不好会造成传感器短路,那就得不尝失了。
还有,楼主洗不了的那4个管子叫进气歧管,那里面基本清洗不了,在车上也很难将其拆下,因为其末端上下一共10来个10MM的螺钉,在车上基本用工具很难拆。所以没法清洗,如果飞要清洗的话,不能用水或含水的清洗剂,因为其末端直接对着进气门。如果非要洗的话,可以试试喷点汽油,然后凉一会,让汽油挥发,切不可把任何东西掉进歧管内。
    
发表于 2011-1-27 20:02:02 | 显示全部楼层
引用第88楼likunh2011-01-26 15:09发表的:

哪里就不用洗的,跑高速拉拉就好了。我瞎说的,呵呵
有道理
发表于 2011-1-28 09:25:47 | 显示全部楼层
四个管子是进气岐管,这个不要洗,可以用节气门喷剂在发动后喷一下,一般不会有很大的问题,洗干净没有必要.
发表于 2011-1-28 09:40:58 | 显示全部楼层
好帖,学习了!顶楼主!!!
发表于 2011-3-2 13:13:17 | 显示全部楼层
牛人 再接着把 清洗喷油嘴啊
发表于 2011-3-2 16:21:57 | 显示全部楼层
进气总管我拆下来洗过,里面特脏,一共十多条螺丝,要慢慢的拆,还要先拆掉喷油阀总成。拆下进气总管后往里面到上汽油用加长的牙刷刷洗,会洗出大量的积碳油泥,然后用化油器清洗剂喷进气门,八个进气门按个喷,也会洗出不少积碳
发表于 2012-1-3 23:10:06 | 显示全部楼层
发表于 2012-1-4 00:19:24 | 显示全部楼层
我来补充一点,清洗完节气门后,最好在转轴处加点机油,不能太多,因为清洗完后,转轴处没有润滑,完全干磨,这样有利于油门会为更加迅速,杜绝油门回不到位现象,
发表于 2012-1-4 00:29:47 | 显示全部楼层
  
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