选择国货(捷达)的悲哀!——致一汽大众领导的信 [转]

风起 · 发表于 2006-6-17 23:41:20

（转贴者注：捷达只能勉强算国货）

尊敬的中国一汽集团的领导们，你们好！

　　我是一名选择捷达车的用户，姓张。请听我购买捷达车的事：

　　跟大多数购买者一样，在完全没有购车经验的前提下，我们到在山东省临沂市有出售轿车的大部分销售门市进行了解。最终听从了很多人的建议：捷达车皮实、质量好。还是买老三样吧！

　　在06年1月10日下午，怀着喜悦的心情，我在山东省临沂市的汽工贸付全款购买了一辆全新的捷达伙伴。请注意：销售人员说，捷达车质量信得过，没必要挑拣；何况现在捷达车是供不应求，这是出厂才2个月的车，里程表都没有动过，绝对没问题！因为已经接近下班时间，我们不假思索，听从了销售人员的话，全额付清车款后，把车开回了家！

　　没想到就是这辆车，就是这位销售人员的话，差点害得我家出了人命！

　　根本原因就在于：这可能是一辆翻新的事故车，是一辆经过翻新仍然隐患重重，随时可能置人于死地的捷达车！

　　第一次进4S店，是因为大灯位置太高了，在工作人员调整之后，我们满意地离开了现场。当时行车里程不足100公里。

　　在该车行驶到200公里左右，有一位有老司机说：该车的减震有很大问题。听到这个说法我傻了眼。我听到车子即使在平滑的路面上，也有嘎吱嘎吱的声音，到了颠簸的路面，这种声音简直就让人无法忍受。但我是第一次驾驶新车，又不懂机械构造。只当是新车就这样吧！

　　只好第2次进了一汽大众的4S店，一位高个子工作人员接待了我们，并要我们开出四五公里路试车。回答说很正常。我们怀着很感激的心情告别了他！

　　第3次进一汽大众的4S店，是由于在行驶途中，我的4岁女儿两次差点从车内滚出来，原因是两个车门用正常力度根本关不上，孩子被放在后座，大人用正常的力量关门之后，回到前面。没想到就是对捷达最应该具有的安全期望也破灭了！多亏了好心人从后面拦住，才避免了惨剧的发生，当我看到没有关上的车门里面依然嬉闹的孩子，一身冷汗！没想到就是这样一个问题，又被工作人员解释为正常，说有些新车就这样！而且第一次去修理，因为临近下班遭到了拒绝。

　　为了同一问题，我第4次走进了4s店，这时候有不下10个乘坐过此车后座位的人提示车门关不上。这一次有负责人出来试了几次，又有工作人员出来试了多次，工作人员终于承认了确实有问题。他们用螺丝刀弄了20分钟后不起作用，又动了锤子，剪刀等，在几声剧烈的敲击声后，不起作用。我拒绝继续敲打。这是一辆崭新的车，我不忍心他们如此加害！

　　更好笑的事在后头！一系列的不正常都被工作人员解释为正常，我们听信了他们的话，于是忙着买契税、保险准备挂牌。在往后座位安装座套的时候，惊人的一幕出现了，座位的后面镀锌板上长满了陈年铁锈，就像一片片血渍让人的心抽搐。车饰店的很多人推测这是一辆翻新车，不然就是事故车！我急忙找了好几辆捷达车，但都是镀过漆膜的！

　　至此，我无法相信4S店的那些工作人员所说的话。我第5次走进4s店，已经无法让自己保持礼节和风度。工作人员察看之后，也表示不理解！说没见过这样的！从没见过生锈的！我提出了这是不是一辆翻新车的疑虑，一位个头不高的中年男人捶胸顿足的发誓说绝不可能!

　　那么可能的情况是什么？作为用全款买新车的消费者却买了一辆临时轮子还能转的废铁，我想知道答案！

　　在等待了数天之后，打了800电话，一位出差的王姓经理电话告知我，要当面解决问题。

　　这个时候，我们又发现第一次使用的车载录音机也是坏的，推进去的磁带根本取不出！

　　至此，这辆车仅从外观上就出现了这些问题，神仙才知道还有什么问题？!

　　第6次走进4s店，受到王经理的热情接待，接待交谈的过程我们做了全程录音，说：

　　一、此车是原厂原装的车；销售店不敢卖翻新车！

　　二、此车的减震、卡带机、车门、车座椅构件确实有问题，这些问题确实是售车的时候也就是出厂的时候就存在的问题。销售之前不可能逐一检查，如果早检查出这些问题就不会卖给客户。但这些问题都可以修好，修不好就给换新配件！

　　两个小时的交涉，我们伤心、愤怒、不解……

　　需要说明的几件事情：

　　1、本人购车之初，坚决不选日货。

　　2、大众虽是德国品牌，在国人心中，一汽大众已经是国人心目中的国货。因为，自1953年7月15日,中国一汽破土动工,毛主席亲笔题写“第一汽车制造厂奠基纪念”起，中国人才有了自己的汽车产业。

　　3、 1月10日是本人生日，此车是我爱人送我的生日礼物，此后是中国的传统新年，大过年的，我们实在无意找贵公司的麻烦，本人及家属均受高等教育并非无事生非之人。

　　4、近日发现，该车刹车有效作用距离在逐渐增加。

　　5、在数次开车去一汽大众驻山东临沂4S店（临沂汽工贸）不能解决问题后，我们先后10余次与贵公司客服部联系，得到的“最后答复”是去修理厂修理---------（果真如此的话，一辆新车，更换座椅、更换车门、更换磁带播放器、更换减震器、更换刹车…… 还剩下什么？！）。

　　6、本人与内弟相约先后以同样价格买了同样的车，他的车并没有上述问题。

　　7、本人联系方法：0539-6816100，此联络方法在客服中心多次备案，该车车号、发动机号等相关信息可以在贵处查到，贵公司可以核查此车的出处。

　　8、本人爱国货，选国货，更盼国货自强，如果国货除了口头的“抱歉”和“理解”外，终不能以行动回报深爱她的国人，我愿意用行动来帮助国货担负起她的责任。

　　9、因该车诸多问题没有解决，车辆又一直没有上牌照登记，致使该车至今不能正常使用，请尽快解决，不要久拖！

　　我的要求：贵公司要给我一个合理的解释：如果此车确是翻新的事故车辆，须查出事情真相并使相关责任人受到应有惩罚；如果是贵公司新产品，请说明能否接受这样的车作为合格产品从一汽大众出厂。

　　请尽快答复！

　　2006年3月11日

　　另:此信发出两周后,没有厂家的一点消息！

　　又发现该车空调有问题...... 06年3月25日

　　来源：人民网网友

（责任编辑：仝宗莉）

民工 · 发表于 2006-6-17 23:49:57

一汽始终不出面，当了缩头乌龟，最后没处理结果！

浅水游 · 发表于 2006-6-17 23:55:36

听说最后终于给退车了事了

我望云 · 发表于 2006-6-19 11:34:50

中国人欺骗中国人啊

新网迷119 · 发表于 2009-10-11 21:47:34

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