G P S评测报告

斌ssk · 发表于 2008-8-2 17:51:35

G P S评测报告

----记“优路特”车载卫星导航仪的评测
引言：
2008年7月13日，参加完太平洋网站举办的GPS节后，按活动要求进行评测报告的撰写。在活动中，本人只试用了其中一款“优路特”车载卫星导航仪，所以只对此款设备进行评测与评论，因此次评测时间较短及自身水平有限，所以文中不祥之处请朋友们指正。

“优路特”车载卫星导航仪
总评及个人感受：
一、外观感觉
在评测前要将设备装在汽车的前挡风玻璃上，在安装前我仔细对这款GPS端详了半天，首先给我的感觉是外观时尚。
1、GPS颜色为深黑色，表面采用抛光喷塑的材料制成，拿到手里手感不错，至少在摸到时感觉光滑，舒服。
2、质地感觉不错，材料选用合适，为有色金属制成。我特意放在手里掂量，发现重量不沉，约为250克左右，给我感觉非常敦实，牢固，耐用。
3、经现场不太标准的估测：设备宽为100CM，长为150CM，厚度为3CM，从外观总体来说大小比较合适。

工作人员正在仔细的安装GPS
因为GPS设备的一个比较重点的要求就是尺寸合适，如果设备做得太小，那么消费者在使用过程中会看不清方位图，如果在驾驶过程中查看，因为看不清还有可能造成交通事故，所以设备一定不能太小。
但是设备做得太大也存在问题，因为我们的GPS是安装在汽车的前挡风玻璃上，安装的位置和设备的尺寸大小决定了驾驶员视线是否受到影响。如果我们的GPS做得太大，就算在驾驶过程中我们不看GPS，那么它还是会影响到驾驶员视线，所以以我个人的经验，GPS的大小120CM，长为160CM，厚度为3CM以下为宜，此数据仅供参考。
二、安装情况
GPS安装的位置我事先已经确定好了，就是在前挡风玻璃正中，但稍微居中的地方，然后根据驾驶员角度进行调解。使GPS能够牢固的安装在挡风玻璃上是靠GPS底座的吸盘。由于我评测的GPS拿过来时就显示电量不足，所以一路上都连接着充电器。



安装完成后的照片


               安装车载充电器的上接口


下接口是插在点烟器上
将设备安放在前档风位置后，只需将设备底座拧紧，便可以固定在玻璃上了，总体上来说，安装方式和大多GPS的安装方式一致，虽没有什么新意，但达到了牢固的目的。
三、开机试用
安装好后，我在工作人员的帮助下，迫不及待的就想试试GPS效果如何。（这可是第一次在自己的车上安装GPS啊，每次坐同事和朋友车的时候，总是对他们车上的GPS进行研究，自己总处在选择阶段，对到底买哪一款始终没有下决心，这次终于装在自己车上一台GPS了，有一个机会亲自尝试一下，心理非常高兴。）当轻按设备右上角的按钮后，画面开始有了反应。开机时间约为3秒，时间还算比较快的。


主界面
进入主页面以后，我试着去查询一些功能，同时感受一下按钮的手感。触摸的敏感度还是不错的，轻轻一按，就会有所反应，没有发生启动后不动作的情况。


这是我评测的这款版本介绍


希望导航仪能够达到快乐的生活的目的
在进入导航前，要对目的地进行输入，这也是我对GPS输入便捷性的检验。这款GPS的银幕为触摸屏，但不知为什么，我的这台GPS没有手写笔，所以我只能靠磨指甲的方法进行操作，好费尽啊。如果这台设备本身就没有手写笔的话，那么真是一个遗憾的事情。

必需接受的协议

导航系统的目前容量

设备正在检测信号，不知为什么总是出现“都昌血防站”的显示？

我所在的位置—太平洋大厦
用手指来写字比较容易造成误差，操作起来非常不方便。例如我输入海淀桥三个字的时候，“海”字还算好写，在我不太标准输入的情况下直接完成了，可是“淀”字就出了问题，连续输了两遍都没有查找到，主要原因是我的“三点水”没有写清楚，只好在第三遍时规规矩矩的慢慢输入，终于成功。


输入界面
下一步就是进入导航操作，导航成功时间约为7秒，速度我个人认为是比较快的，搜星速度是非常快的，并且能够准确的显示出搜到及没搜到卫星的标示。


                  卫星状态

现在是九颗卫星，但没有速度显示
在进入导航后，我一直关注的信号问题还是不错的，自始至终保持5格（应该是最强的格），在后来经过桥下匝道时信号也没有衰减。
四、进入道路评测阶段
我这次的评测路线为：中关村太平洋大厦---白石桥---西直门---月坛桥（到此地应该换一个GPS，但可惜组委会只给了一个GPS，少了一个多体验的机会，呵呵。）---复兴门---长安街---西三环---西四环---海淀桥结束。
道路选择还是比较实际合理的，因为所经路线既有信号错综复杂的人口、商业密集区，也有桥区、匝道的重点测试区。
在按要求输入海淀桥后，我正式开始GPS导航，按照出车顺序，驾驶着我的小马驹开始了评测工作。
刚刚拐过太平洋大厦东侧路口，就出现了路线提示，要求右转弯，

这里右转显示很准确
此时给我的感觉是GPS非常灵敏，因为目的地“海淀桥”正是在我们行进路线的西侧，需要前方右转弯。但我没有理会提示音，因为我们是有规划路线的，所以行进到路口时我就毅然直行，

来一幅规定路线行驶中的实景
GPS立刻发出已经偏离航线的提示，并在大约4-5秒后重新规划了路线（只是大概，不知道自己计时是否有误）。

迅速规划路线
由于我设定的地点为海淀桥，而我是向月坛桥方向行进，所以在以后的路途中，我的车中不断响起GPS提示已经偏离的声音，一路不断的进行修正、定位，那工作尽头可高了！


途中的指示
评测过程中，我注意对以下几个方面重点关注：
1、行驶过程中的提示和提示音方面


有好几种风格可以选择
A、在行驶中，提示给我的感觉大多情况时是比较准确的，到位的，但也不是尽善尽美，也存在一定问题。



  GPS要求转弯
比如：当我行驶到西四环时，出现了路线提示要求在前方主路出口出去，走辅路后右转走玲珑路。可是我只需沿着前方四环主路行进就到海淀桥了，但为了测试GPS的性能，我按照提示来到辅路，右转开到了玲珑路上，在行进了一段后，GPS提示要求前方路口左转，我这时明白了，GPS是在按照它内部分析优化后的路线进行提示！

始终认定的一条道路
但是它却忽略重要一点，就是它的所谓优化并不是实际道路的最优化状态！如果按照它指明的方向，我想是会开到海淀桥的，但在时间上会耽搁很多，因为GPS所指引的道路，可是一条很堵的路啊！

要我掉头，指示路线错误
想到这，我没有按照它指的方向前进，掉转车头，又开回了四环主路，这时GPS又不断提示说偏离航线，需要右转走回海淀路，而且还在不断规划新的路线。就这样，在不断的提示声中，我终于开到了评测目的地---“海淀桥”。

大鼻子 · 发表于 2008-8-2 17:53:08

斌ssk · 发表于 2008-8-2 17:53:43

斌ssk · 发表于 2008-8-2 17:57:53

斌ssk · 发表于 2008-8-2 18:00:33

斌ssk · 发表于 2008-8-2 18:01:30

竞速改装 · 发表于 2008-8-2 18:06:46

mmd1017 · 发表于 2008-8-2 18:12:17

lhasss · 发表于 2008-8-2 18:14:34

古月金名 · 发表于 2008-8-2 18:33:16

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