解决马儿油耗高，无力的实例

还是当妖精好 · 发表于 2008-7-8 21:30:57

我的马儿1.3L，03年的，十万公里，最近油耗突然增加，以前大约7个油，现在9个油。尾气直观检查不错，燃烧情况较好。清洗喷油嘴，节气门，更换空滤芯，火花塞无效。用解码器读数据流，发现前氧传感器（我的马儿有两个氧传感器，分别位于三元催化两端）电压在0.003v－0.98v间不断变动，而正常值应该是0.1－0.9v间有规律的高低变化。据此，基本可以断定是氧传感器坏掉了。
      原装马儿前氧传感器的型号是OZA548-M1，后氧传感器的型号是OZA549-M1，重庆有价没货，最后成都报价是1230元／支，而且不包质量不退货，太贵，买不起。找了两天也没找到代用品。无奈，最后想到可以试试用03年后国产马儿的氧传感器来替代，因为马儿虽分进口和国产，但国产只应是把零部件国产化，而结构及技术参数应该不会有大的变化。
   于是今天去买了一个博世的，190元，接口不符，改！
   安装完毕，启动，解码器实测前氧传感器数据流0.096－0.87v间有规律的高低变化，正常。
   顶着烈日，冒着酷暑，奔波两天，节约1000米，值！

   注：氧传感器正常值应该是0.1－0.9v间有规律的高低变化（前后氧传感器一样），其实有条件用示波器观察的话，就是0.1－0.9v的正弦波，所以，解码器显示0.1－0.9v间有规律的高低变化应为由0.1逐渐到0.9v，再由0.9逐渐到0.1v为正常。
   另外学到一个小知识，如氧传感器测量值在0.5v以下变化，通常是由于混合气过稀，反之，则可能是混合气过浓。
   三元催化也是可以用药水清洗的。

   谢谢各位这几日来的关注，多谢了！

浅水游 · 发表于 2008-7-8 21:42:53

长见识了，呵呵

改造后效果如何啊？

小车哈飞民意 · 发表于 2008-7-8 22:40:59

还是当妖精好 · 发表于 2008-7-9 19:03:47

今天跑了106公里，感觉效果不错，油耗正常

文哥 · 发表于 2008-7-10 09:16:34

学习了，谢谢分享。

傻贝 · 发表于 2008-7-11 17:42:30

学习

南湖 · 发表于 2008-7-11 18:44:28

学习,有图就更好!

阔阔扳手 · 发表于 2008-7-13 13:19:25

楼主在重庆油耗是不是要高一点呢。

双氧传感，带OBD的吧。

换了两个还是一个？我上次买博世的，插口4脚步的。185元。

重庆赛马 · 发表于 2008-7-13 18:14:11

兄弟，上个图？＂于是今天去买了一个博世的，190元，接口不符，改！＂如何改

重庆赛马 · 发表于 2008-7-13 18:16:34

有图最好,兄弟, "于是今天去买了一个博世的，190元，接口不符，改！ "如何改?我也是重庆的,问题与你一样,91000公里,油耗从7.4增加到8.3了

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