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微客长安S460抵沈售4.68万最多承载33人

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发表于 2008-6-28 23:53:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “现在车内已经有30多个人了!天啊,一台微客内竟然能容纳33个人,真是太不可思议了!”台上的主持人惊讶的说!随后共有33个成年人从S460内走出,而且轮胎没有任何下瘪痕迹,参与的顾客都表示在车内时并不觉得拥挤。这是被誉为史上最强、最经济的微型汽车长安S460沈阳上市活动现场。今天S460在东北陶瓷城门口震撼上市,虽然天气不尽如人意,但是仍然不能阻挡S460带给现场来宾们的高涨情绪。厂家领导及沈阳经销商共同揭开了S460的神秘面纱并为沈阳首位S460颁发了车钥匙。随后主持人也爆出了S460的身家,售价仅为46800元。厂家领导表示活动现场订车即可享受3000元的装甲套件和360无忧关怀。




                               
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厂家及经销商领导为S460揭开神秘面纱



                               
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让大家期待已久的S460

                               
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连侧身也如此宽大





                               
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一辆S460承载了33名成年人。





                               
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S460车内的33个人都表示在车内时并不挤。




  记者今日获悉,为了答谢新老客户,辽宁牧欧汽车销售服务有限公司推出一系列优惠措施。老客户到店即可得到20元的玻璃水;新客户到店可获得价值20元的活性炭。活动期间,意向客户仅凭100元人民币即可订购长安汽车全系车型,且赠送价值800元的专用前、后保险杠。另获悉,6月我日之前购长安之星二代送2008元和360无忧关怀;6月30日前购典藏版长安汽车,送500元油票。


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厂家领导为来宾介绍S460。


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参加新闻会的厂家及经销商的领导们。



                               
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为沈阳首位S460颁发了车钥匙。


  据长安汽车市场网络总监杨总介绍:“加宽不仅仅是加大了车的尺寸这样简单,关键在于对底盘进行了重新设计。08年之后还将出升级车型。S460采取了轿车化设计,一是安全性能更高,还有一个就是空调的制冷效果好。车皮加厚了8mm,一般车都是1.4cm厚,S460则为2cm。而且它配备了9根横梁,而普通车只有5根。这是一款更适合老百姓的微客,计划今年将在全国两千多个县设立服务网点,还将挑取重要的乡镇建立镇级服务网络——长安亲情服务之家,优质的服务也正是我们成功的来源。就长安之星的销售情况而言,县级占据了70%,城市中的15%又来自于城镇。今年9月将推出CP发动机,小排量1.0的车型也即将上市,它搭载了CP发动机后的功率能达到1.2的排量,是一款采用天然气版双能量的车,能够节省40%的费用,动力只在偶然加速时会有略微影响。”



                               
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精彩的舞蹈表演活跃了现场的气氛。

  杨总还告诉记者:“长安汽车国二排放量的已经处理完毕,国四排放量的车型我们现在已经研发成功,现正在研发国五标准的汽车,估计明年7月将在北京试行带OBD的国三汽车。由于钢价上涨我们通过设计来降低成本,用一些新材料取而代之。我们对于S460的市场预期在5万台左右,对它的未来市场也很有信心,去年我们的市场保有量为100万台,今年将在130万台左右。”

  没有参加上活动的也网友不必担心,如果您也对这款超强微客感兴趣不妨到辽宁牧欧汽车销售服务有限公司店内看看!

详情请咨询当地经销商

辽宁牧欧汽车销售服务有限公司
地址:沈阳市大东区东陵区江东街60号
电话:88213659
 楼主| 发表于 2008-6-29 00:12:19 | 显示全部楼层
“S460车内的33个人都表示在车内时并不挤。”

这不是放屁吗?   就算不挤行驶证可以办33人呀?纯粹忽悠人吗?
发表于 2008-6-29 08:02:23 | 显示全部楼层
挤33人不他妈超载袄···那民意也能
操·~竟他妈吹NB···
发表于 2008-6-29 08:09:29 | 显示全部楼层
广告
发表于 2008-6-29 08:47:03 | 显示全部楼层
    
发表于 2008-6-29 11:01:01 | 显示全部楼层
长安说话不怕闪了舌头

现在得微车要是都舍弃了滑动中门就上档次了!
发表于 2008-6-29 21:19:29 | 显示全部楼层
好像沙丁鱼罐头
发表于 2008-6-29 21:26:51 | 显示全部楼层
样子难看。
发表于 2008-6-29 21:29:53 | 显示全部楼层
吹吧~~~
发表于 2008-9-3 16:00:04 | 显示全部楼层
  
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