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曝晒后的汽车如何快速制冷(转)

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发表于 2008-6-27 10:04:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
盛夏时节,虽说防爆膜、遮阳板、凉席座套等悉数用上,但效果还是不佳,汽车在阳光下曝晒后,车内的温度还是会高达六七十摄氏度,这时要去开车简直是太痛苦了。

  要拿出百米冲刺的速度冲入车内启动,打开空调到风速最大挡位,然后退出车外等待,几分钟后等车内温度降下来了再进入车内,那叫一个痛苦啊。而且这并不是个好的制冷方法,专家说这样做对发动机和三元催化器会有不同程度的损伤,而且会造成空调系统的热负荷很大,听着空调那超负荷运转“声嘶力竭”的喘息声,车主们都会于心不忍,再说还有很多燃油白白消耗掉,又要心疼包里的钞票。

  那么有没有快速有效的方法呢?

  1、开车门坐上车,接通电门不启动,摇下车的四窗,半分钟后启动车子,把空调打开但不制冷,风量开到最大吹十几秒后把空调管道里的热气全吹散了,起步走人,这时开空调摇上四窗,风口吹车棚降温,怠速行驶到水温到90度后,加油赶路。

  这个方法效果也不错,只是开门坐上车的那半分钟.........

  实用指数:★★★

  2、*进入曝晒的汽车后,马上降下车窗,启动车辆,这时先不要开启空调。

  *现在的电喷车不用过分预热,可以直接行驶,车辆在行驶中利用空气的对流散热,车内的温度会迅速降到与外界温度平衡,这个过程仅仅需要一两分钟。

  *这时再关闭车窗,开启空调,空调循环一定要放到室内循环挡。

  *制冷时空调的风向最好向上吹,因为冷空气要向下沉;风向挡位最好选择吹面挡,调节出风口向上效果最好;不要选择吹风挡,因为风挡玻璃的温度是很高的,会抵消一大部分的制冷效果。

  *选择风速挡位时不要总使最高挡,出风量大制冷效果不一定好。如果只有前排乘员选用2或3挡风速就足够了。

  据试过的人讲,这个方法效果很不错的。

  实用指数:★★★★★

  3、还有一个酒精降温的方法:把药用酒精和水按1∶9的比例混合装入有喷头的瓶中。在使用时向车内喷几下,酒精喷出来后就形成细小的水滴,小水滴迅速在车内蒸发,蒸发的酒精有很好的吸热散热效果。然后打开空调保持清凉效果。

  这个方法的原理是,酒精易挥发,酒精和水混合在一起,酒精的挥发又会加速水的挥发;中学物理都讲过的,液体挥发是一个吸热的过程,所以就能迅速降低车内温度啦。

  不过这个方法争议比较多,酒精可能对内饰件有损害的,还有喷完后车内酒精味较浓,若再碰上警察临检,可能会有酒后驾车的误会哦。呵呵
发表于 2008-6-27 10:29:32 | 显示全部楼层
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发表于 2008-6-27 10:34:19 | 显示全部楼层
发表于 2008-6-27 11:08:06 | 显示全部楼层
    
发表于 2008-6-27 11:26:15 | 显示全部楼层
  
发表于 2008-6-27 11:32:11 | 显示全部楼层
学习一下
发表于 2008-6-27 11:41:54 | 显示全部楼层
我没空调怎么办呢
发表于 2008-6-27 12:55:28 | 显示全部楼层
学习
发表于 2008-6-27 13:04:51 | 显示全部楼层
发表于 2008-6-27 13:27:18 | 显示全部楼层
学习了
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