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气门响...高手进来下

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发表于 2008-6-18 20:02:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
近段时间我的路宝1.0出现发动机加速时异响的现象,并且动力有下降迹象,到维修厂找师傅一听,师傅一听说是气门响,调一下间隙可能会好,他打开发动机最上面的盖子调了一会儿又听了一会儿说你的凸轮轴有些磨损了,气门间隙调不好了,要换根凸轮轴!我说那只好换了,他说他这没货,要换的话他给我去拿货,我说先给我盖上吧,我问问朋友再说!
请教高手:凸轮轴磨损对气门响有关系吗?对动力影响大吗?另外,1.0车子的凸轮轴要多少一个啊
发表于 2008-6-18 20:30:53 | 显示全部楼层
響就响点吧  没什么大碍  要换凸轮轴的话 还要换拍子 具体多少钱就不知道了
凸轮轴磨损的原因 就是机油没上去
不是缺机油 就是机油不好 造成的
发表于 2008-6-18 20:56:21 | 显示全部楼层
多久的车了?
发表于 2008-6-18 21:47:28 | 显示全部楼层
    
发表于 2008-6-18 21:54:21 | 显示全部楼层
换凸轮轴太麻烦了
发表于 2008-6-18 23:25:46 | 显示全部楼层
到顶缸了再一起换   
发表于 2008-6-19 21:16:20 | 显示全部楼层
这东西容易坏么?缺机油了吧
发表于 2008-6-20 10:03:18 | 显示全部楼层
气门异响的原因及处理方法

 (1)气门漏气响

    气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。

    处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。

    (2)气门敲击响

    在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。

    主要原因:

    1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。

    2气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。

    3气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。

    处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。

    (3)气门弹簧折断,应更换。

    (4)气门座响,座圈脱落

    气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。

    处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。
发表于 2008-6-20 16:54:39 | 显示全部楼层
学习!!!~~~
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