〓了解液压助力转向与电动助力转向(EPS)〓

加州阳光 · 发表于 2008-5-14 04:25:04

液压助力转向与电子助力转向

助力转向，顾名思义，是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也起一定的作用。

　　就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料，大致可以分为三类，(1)一种是机械式液压动力转向系统；(2)一种是电子液压助力转向系统；(3)另外一种电动助力转向系统。

　　一、机械式液压动力转向系统

　　1机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。

　　2无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。

　　还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。

　　一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

　　二、电子液压助力转向系统

　　1主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。

　　2工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。

　　三、电动助力转向系统(EPS)

　　1英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，很多人称之为“电子助力”，它是利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。

　　2主要工作原理：汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。而且，电动力的转动力矩会随着车速的提高而减小，车速超过设定值时会停止工作，助力消失，高速行驶时更加安全。由于电动电动助力转向这样的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，方向更轻，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以也多少程度上节省了油耗。随着EPS成本价格的降低，以前在高档轿车上才使用这样的助力转向系统现在也配备在像路宝这样的经济轿车上了。

　　四、如何保养动力转向系统

　　1机械液压式的，平时的检查一定多多注意储液罐中的助力油不能缺少，此外，尽量别打死弯时间太长。此外，注意转向时是否很沉，是否有噪音等现象，如果这样的情况，请一定检查类似油泵V型带、内部压力等方面的问题。

　　2电子液压式的，平时也要注意助力油的多少，当警告灯量时，一定注意检查。

　　3电动助力系统，这东东结构简单，基本谈不上保养，助力电机坏了就只能换了。我的宝宝就是7100-030有EPS的。去年年末因为转向“沙沙沙”响，查出是助力电机的故障，整条转向柱换掉了，幸好是保修期内。现在车子过了保修期了，真怕哪里出问题。

竞速改装 · 发表于 2008-5-14 08:13:06

i89586 · 发表于 2009-5-8 08:44:53

我的两年2万公里坏了两个了，他娘的

淇宝宝 · 发表于 2009-5-8 23:12:16

我的车车莫得助力,,,打胎压打到2.5就不重了哈....省去一大堆修助力的钱哈 ....

abc2349 · 发表于 2009-5-11 21:07:20

我的没有，刚打算装一个。

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