车发叫,有车友修过空调离合器的吗?

lzp251 · 发表于 2008-5-8 11:11:57

我车是7110全配路宝,四年多了,车车近来起车老是发叫!开空调更是大叫!换了皮带,换了助力油,还做了保养(换了机油,机滤),还是无济于事,冷车起车,要小叫二分钟,在路上开空调就要大叫几分钟,现在确定为空调压缩机的电磁离合部分问题?特发帖请教车友,有类似问题的吗?有修过这一部分的吗?能自己拆修吗?好不好修啊?

等各位高手出招啊!

gf6688 · 发表于 2008-5-8 18:29:10

不开空调响不是那个原因吧，是不是皮带松了或者磨损了，现在确定为空调压缩机的电磁离合部分问题不大准确．

gf6688 · 发表于 2008-5-8 18:30:23

重点检查皮带磨损或者Ｖ型漕磨损．

佳人 · 发表于 2008-5-8 19:30:04

偶也觉得还是皮带问题！

老东北人 · 发表于 2008-5-8 20:15:39

既然都换过皮带了，应该是皮带轮的V型槽磨损过度啦。

皮带是用侧面的摩擦来传动的，如果皮带的外面与皮带轮是一般高，就容易打滑尖叫的。如果高出皮带轮几个mm 就不会叫。

lzp251 · 发表于 2008-5-9 10:48:54

主轴皮带轮都换了新的!二根皮带也是新的!助力泵和空调皮带轮都清理了V形槽!
在开车过程中只要开空调就叫,要叫上二分钟才停!整个开空调过程中时叫时不叫!

老东北人 · 发表于 2008-5-11 10:53:20

可以断定尖叫声是皮带打滑发出的，可以在叫的时候向皮带上淋点水来验证；有水就会消失必定是打滑了。

既然都换过了，那么再出现打滑现象，就说明皮带的负载过大，超出了额定值。

应该检查空调泵，感觉它有些憋住了；如果充氟过量也会这样的，还容易损坏压缩机。

阔阔扳手 · 发表于 2008-5-11 18:27:33

同意老东北观点

lzp251 · 发表于 2008-5-11 21:48:11

感谢大家的宝贵意见,今天下定决心把发电机皮带松开看一看,为啥呢?因为那根皮带是一个多月前在4S店换的,(换的时候我没看)空调皮带是我早几天自己换的!我做了干净的清理.
今天上午我把发电机的皮带涨紧螺栓松开,把皮带翻开看,一看就气不打一处来!皮带居然有缺损!有五公分长的三角齿居然没了?才换一个月啊!(长沙三力)我开了四年多换下来的皮带都没缺齿啊!这才换一个月的就缺了,而且整个磨损程度比我用了四年的老皮带还要重!我哪个气啊,4S店就这德性!我就开车到"长沙三力"问罪去了!更可坯的在后头,接待我的业务人员空口说白话"换了后过个把月再看",磨澄了好久,修理工跑来说仓库没皮带了,叫我自己去买!我心里那个气啊!我对修理工说:你去找那接待的人员看咋办!4S店啊,一根最常用的皮带都没!来前我还电话联系了,居然叫我自己去买来(一个月前换时是收了三十元材料费的啊)!皮带就在附近一百米远的店子就有买啊!过了一会儿,那管业务的人来了,手里拿着旧皮带,还是叫我自己去买!说他们没权利去买!我心里真是心痛啊,我真没时间再找"三力"的上一级老板去理论了!我二话没说,自己出去才花八元钱,买了新皮带回来,叫修理工上好,我看着那根才一个月前换的"旧皮带",三力4S店就是这样修车的?我留着,将来有幸展览给谁看看吧!下午二点到"三力",四点多才走,可车开出来走了十多里路就没冷空调呢?我心里那个气啊又来了,把车又开回"三力4S店",那接待员自己都没脸啊,还要啥检查问题!我说只要把刚才动过的、压缩机皮带轮边的电线检查一下！一看果不其然，刚才松开的螺栓在紧固时把电线压住了，铜线都露出来了，短路还烧了空调保险！自然把保险换上，用胶布把线包好，空调就来了！这就是我车车发叫的修车经历啊！长沙有这样的4S店啊！我还想去吗？

lzp251 · 发表于 2008-5-11 22:00:44

新皮带换上就不叫了！谁会想到刚在4S店换的皮带就会叫呢？我是开了个多月的叫车啊！又是换机油，又是换助力泵油，又是换空调压缩机皮带，还怀疑是压缩机离合问题！就是没想到4S店会换旧皮带啊！

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