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关于新赛马发动机问题

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发表于 2008-5-1 21:08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在的新赛马用的什么发动机。在哈尔滨我看见是471的机器 ,在其它论坛里有人发过外地 新赛马的发动机是4G1的  这两种发动机471是双顶置凸轮轴的DOHC  4G1是单顶置凸轮轴的SOHC  两者在功率和扭矩上也不同(如图)471是东安自己研发的  4G1是三菱技术 哪种更好呢  表面上看4G1的排量小功率和扭矩都要优于471  有明白的 车友评论一下
4G1.gif
471.gif
发表于 2008-5-1 22:15:55 | 显示全部楼层
好像是现在哈飞自家用的4G18发动机,不再使用三菱标和三菱型号了(是不是三菱商标的授权使用日期满了,哈飞不想再交钱了吗?)

4G18改成了DA476了

我估计还是4G13可能成熟一些,471毕竟是哈飞自己用468发动机改进出来的
发表于 2008-5-1 23:58:56 | 显示全部楼层
跟比亚迪一样的发动机
发表于 2008-5-3 16:41:41 | 显示全部楼层
新4g13发动机确实比da471q发动机功率和扭矩大,但市面上的1.3型都是装备da471q发东机,是不是da471q比4g13成本低还是其它原因,知情者请做答
发表于 2008-5-3 16:49:48 | 显示全部楼层
楼主所说471ql不是装备1.3赛马的471q
发表于 2008-5-5 21:56:12 | 显示全部楼层
如果赛马不是三菱标和三菱型号机器。我就放弃。
发表于 2008-5-5 22:09:03 | 显示全部楼层
引用第5楼寒冰中的烈火2008-05-05 21:56发表的:
如果赛马不是三菱标和三菱型号机器。我就放弃。
为什么?现在新款标志都是4G1的型号,只是英文标识打的还是三菱.代表技术还是三菱的,但生成已经全部本土化,06年底之前的赛马发动机和波箱里面的零部件还是有一部分是日本进口,07年逐步被国产件代替,中国仿它们的东西少说已经5年了,有什么底细我们还没摸清楚呢?对国产件这么没信心?
发表于 2008-5-5 23:14:18 | 显示全部楼层
目前这种国产发动机已经过关了,放心的买吧.
发表于 2008-5-6 12:52:02 | 显示全部楼层
连中国仿制水平不相信  那你就太不了解国情
发表于 2008-6-12 21:17:07 | 显示全部楼层
这样国。
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