半坡起步有两种方法：一是脚刹起步，二是手刹起步。
脚刹起步：右脚踩住刹车,左脚踩住离和,挂一挡，慢慢松离合,接近半连动的时候 你会发现你的车头有向上抬的趋势,同时方向盘有轻微抖动(国产车明显,发动机的声音提高，此时,松刹车,轻点油门(轻轻),离合不要动,车动了以后先给油再慢慢松离合,车就走了，不会后退。
手刹起步：与脚刹操作基本一样，不同的是松离合后，待方向抖动时，松手刹加油，车辆前进，也不会后退。新手起步基本都是脚刹，用手刹少，但为掌握手刹起步的技巧，可以经常练习。等你练习到一定程度后，想怎么起步都可以，没有一定之规。
一般小型汽车半坡起步都用脚刹，载重汽车半坡起步都用手刹（安全性能要好一些）。
（1 手刹拉2档，一般车至少有2档手刹，你知道么？1档是锁前轮，2档是4轮全锁，你慢慢拉，可以听到卡，然后继续拉，听到第2声卡，才可以松开制动踏板，这样才是正手刹停车在坡道上
2 离合要在半联动位置，同时加油门到1500以上，这时不要放开手刹，注意！ 半联动就是要走的状态，此时车子是不会倒退，只会向前冲，如果不冲，证明你的油门不够，转速不到，会回退的，所以你一定要先半联动＋油门，你感觉车子要冲，哪怕是一点点冲的感觉，此时保持油门不懂和半联动位置，放手刹，只要你保持这个状态，车就不会倒退，只会前进，及时是很慢，也可以放心。
3 然后油门就随你控制了，因为此时车的动力已经大于，至少等于自由落体的重力，所以关键在于先半联动找到，但是不要放开，油门足够时，才放手刹，此时在放开离合，随意，绝对完美！） |
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发表于 2008-4-3 14:51:28
发表于 2008-4-4 17:54:01
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