2008年1月份,在朋友们一在的催促下,终于提回来了自己的第2车,原来的普桑太耗油,卖掉了，现在已经跑了1400多公里了，快要去做首保了,由于以前经营过车车,知道有车的难处,工资基本见底,哈哈,车友们见笑了,现在1.1的小型车应该没有那么费钱了.开了查不多2月.已经感觉到了省钱的好处。
由于1.1的车车排量毕竟也小,没怎么尽力跑,一般保持在60左右.跑高速最多也就是80-90M，百公里耗油大概就是7个左右，因为是磨合期，一直在城市里跑，可能要高一些，估计首保下来，应该能降到5、6个吧，下面说说路宝的好处：
首先省油就不用说了，大家都是公认的，百公里5-6耗油比大排量车满意多了。空间很大，1.8米的大高个字座进去不显拥挤，距离车顶还有一拳头，比大众的速腾好多了。新车油漆很不错，发亮，驾驶视线很好，比较开阔，方向灵活，QA468的发动机操控顺手，隔音对我来说满意。不能和高档车相比。特别是现在的新款车电动门窗提高到了门板，比老车型的好按多了，内饰也有了很大的改善，座套也显的很高档了，有运动感。没有发现什么毛病，质量过硬，值得称赞。
再说说缺点吧，爬坡动力不足，满座5个上坡明显感到动力不足，以前上大坡一般用个3挡就可以稳当的上去，现在感觉2挡都有点危险，特别是上大坡的时候，能明显感觉到，1挡2挡起步太肉，提不起速度，过红绿灯不敢去彪一下，知道不行。我不喜欢中控台在中间，如果在左边那样最好。不知道哈飞怎么想的搞到中间去了。没有ABS，虽然小车ABS用处不明显，但是有总比没有强多了。另后座位有点窄，3个大家伙个子坐有点挤。1.1的标准型号也没有配置的后头枕、后雨刷、连个卡带也没有，郁闷......不解哈飞怎么想的。如果不是考虑到空间问题，我可能要首选spak乐驰。
忘了介绍一下车车， 雏菊黄的节油派201 ，车价格4万整，JSMM送1050保险一份、价值装1000
潢（倒车雷达、坐套、方向套、脚垫后置物板）忘记给她要中控了，可惜。上户交了3600的附加费，933的养路费，增加了600的装潢等。现在已经花了5万多了。没有PP，希望大家能够谅解。
综述：比较满意的微型小车，价格和他的实用性比较相符合，如果车轴距离再稍长点，车身低一点，后座位大点，中控台在左边，相信稳坐微车冠军宝座。 |
| 
发表于 2008-3-2 20:45:10
楼主
发表于 2008-3-2 21:10:43
