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发动机怠速的问题

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发表于 2008-1-10 02:28:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人赛马1。3(2003年7月的车,行程是66000公里)一个月前去特约维修站做了发动机气门调节,出厂的时候怠速很稳,可是用了大半个月行程约一千公里后就发现怠速比较响而且不稳,尤其是踩着刹车的时候更加明显,不踩刹车就会降下去,是否与过了五千公里还没更换机油有关系呢?可是特约维修站的工作人员告知可以到七千公里才更换。现在大约是五千五百公里还没更换,一直使用 bp黄罐,单位与bp有用油协议所以相信其质量,bp的区域经理推荐使用的,而且一直是用bp90的汽油,有关系吗?
 楼主| 发表于 2008-1-10 02:53:25 | 显示全部楼层
忘了说,发生这种情况前的一天,由于广汕公路增城段的bp油站进行油机升级,在shell的加油站加了90#的汽油,听说广东这边的shell油站全是私人承包的,油品非常的差,这是否怠速的问题有一定的关系呢?如果有的话,我之后在bp加了两次90#的油,都是在用了一半的时候加的。是否需要加93#或者97#的油来冲呢?请赐教。
发表于 2008-1-10 12:11:34 | 显示全部楼层
清洗怠速就解决问题.
发表于 2008-1-10 13:14:15 | 显示全部楼层
建议去正规的维修站检查一下!
 楼主| 发表于 2008-1-10 16:07:28 | 显示全部楼层
我在特约维修站做发动机气门调节同时也已经做了节气门清洗等项目,我对广州的那个特约维修站实在是没什么信心了,拿车去做气门调节,结果一测试却被告知一大堆的零件需要更换,最后一埋单是3500大元,单工时费就1000大元,后来有经验的朋友告诉我很多项目是可换可不换的都换了。一辆赛马维修一下比我妹夫的丰田花冠还贵,郁闷啊!而且做了才一个多月大修就出了这个问题,实在对哈飞的特约维修站没什么信心,所以才发贴请求赐教。我尝试一下做清洗怠速啦,反正我们单位的小车有指定的维修点,去做一个测试啦。谢谢大家,新年快乐!
发表于 2008-1-10 16:33:02 | 显示全部楼层
怎么可能几千的修理费。又不是豪车
 楼主| 发表于 2008-1-10 17:39:51 | 显示全部楼层
唉!我也知道三千多很夸张,无数马儿的车友都提出了这个疑问。我现在不在广州,等回到家后我把单子拍下来再贴上来。那里的工作人员也说我的单子长度是历史第三长,呵呵。就是因为我的不是豪车我才那么郁闷。
 楼主| 发表于 2008-1-10 18:10:18 | 显示全部楼层
再补充:开了冷气之后怠速时更响,弄得我现在都不敢开冷气了。头痛中。。。。
发表于 2008-1-14 15:15:02 | 显示全部楼层
踩着刹车的时候怠速是有点变化,这是正常的. 很多车都一样.
 楼主| 发表于 2008-1-21 13:29:41 | 显示全部楼层
我把车拿到单位的指定维修厂维修,清洗完油路之后车回复正常,被告知是油的问题。建议大家千万不要在广东的shell的油站加油,否则会很头疼!
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