哈飞路宝完成C-NCAP移动壁障侧面碰撞(图)

浅水游 · 发表于 2007-12-13 10:48:23

<table cellspacing="20" cellpadding="0" align="center"><tbody><tr align="center"><td><a href="http://auto.enorth.com.cn/system/2007/12/12/002476509.shtml" target="_blank"><img src="http://pic.enorth.com.cn/0/03/35/76/3357694_818185.gif" border="0" /></a> </td></tr><tr align="center"><td><strong><a href="http://auto.enorth.com.cn/system/2007/12/12/002476509.shtml" target="_blank">碰撞视频</a></strong> </td></tr></tbody></table><table cellspacing="20" cellpadding="0" align="center"><tbody><tr align="center"><td><img src="http://pic.enorth.com.cn/0/03/35/79/3357903_641641.jpg" border="0" /> </td></tr></tbody></table><table cellspacing="20" cellpadding="0" align="center"><tbody><tr align="center"><td><img src="http://pic.enorth.com.cn/0/03/35/78/3357896_020177.jpg" border="0" /> </td></tr></tbody></table><p>　　北方网车讯：12月12日，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验中心，哈飞路宝轿车完成了可变形移动壁障侧面碰撞试验，生产厂方代表和相关媒体现场观摩了此次碰撞试验过程。</p>

浅水游 · 发表于 2007-12-13 10:48:54

<table width=\"95%\" align=\"center\" border=\"0\"><tbody><tr><td height=\"10\"><div align=\"center\"><table width=\"100%\" border=\"0\"><tbody><tr><td height=\"18\"><div align=\"left\"><table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"100%\" border=\"0\"><tbody><tr><td class=\"p14\" valign=\"middle\" height=\"30\"><div align=\"center\"><b></b></div></td></tr></tbody></table></div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class=\"p14\" style=\"LINE-HEIGHT: 150%\" valign=\"top\"><table cellspacing=\"20\" cellpadding=\"0\" align=\"center\"><tbody><tr align=\"center\"><td><img src=\"http://pic.enorth.com.cn/0/03/35/79/3357902_298732.jpg\" border=\"0\" /> </td></tr></tbody></table><table cellspacing=\"20\" cellpadding=\"0\" align=\"center\"><tbody><tr align=\"center\"><td><img src=\"http://pic.enorth.com.cn/0/03/35/79/3357900_743459.jpg\" border=\"0\" /> </td></tr></tbody></table><table cellspacing=\"20\" cellpadding=\"0\" align=\"center\"><tbody><tr align=\"center\"><td><img src=\"http://pic.enorth.com.cn/0/03/35/79/3357901_964452.jpg\" border=\"0\" /> </td></tr></tbody></table><p>　　下午14时，试验准时开始。模拟试验台车在牵引带动下撞向哈飞路宝轿车侧面，车辆被台车平推出很大一段距离。从碰撞的结果看，被撞一侧的前后车门因巨大冲击力的作用向内凹陷，有比较大的变形。被撞一侧前车门玻璃破碎，后车门玻璃保持完好。A，B，C柱发生一定程度的变形，车门顶部可以清晰地看到几处凹陷。</p></td></tr></tbody></table>

浅水游 · 发表于 2007-12-13 10:49:30

<table width=\"95%\" align=\"center\" border=\"0\"><tbody><tr><td height=\"10\"><div align=\"center\"><table width=\"100%\" border=\"0\"><tbody><tr><td height=\"18\"><div align=\"left\"><table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"100%\" border=\"0\"><tbody><tr><td class=\"p14\" valign=\"middle\" height=\"30\"><div align=\"center\"><b></b></div></td></tr></tbody></table></div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class=\"p14\" style=\"LINE-HEIGHT: 150%\" valign=\"top\"><table cellspacing=\"20\" cellpadding=\"0\" align=\"center\"><tbody><tr align=\"center\"><td><img src=\"http://pic.enorth.com.cn/0/03/35/78/3357899_161066.jpg\" border=\"0\" /> </td></tr></tbody></table><table cellspacing=\"20\" cellpadding=\"0\" align=\"center\"><tbody><tr align=\"center\"><td><img src=\"http://pic.enorth.com.cn/0/03/35/78/3357896_020177.jpg\" border=\"0\" /> </td></tr></tbody></table><p>　　由于没有侧气囊和侧气帘的保护，试验假人的头部和臂部与车身直接接触。车门底部的钢梁清晰可见，B柱下方向内凹陷的程度较大。安全带正常工作，束缚情况良好。碰撞时假人所受到具体伤害程度还需等待数据提取后的数值分析情况。本次试验的具体结果将于近期公布。</p><p>　　明日(13日)，哈飞路宝轿车将接受C-NCAP试验的最后一个试验项目，即正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。(文/张哲)</p></td></tr></tbody></table>