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说说大家的宝宝共振的时候是怎么响的!

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发表于 2007-11-19 19:18:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的宝宝换了依金火花塞后一直没跑过高速!今天休息就到高速路上拉了40公里的路程!去之前到了修理厂清洗了节气门(老觉得最近车子抖得厉害)

上高速后一路猛踩油门,很快时速到了110这时发动机发出了很大的“嗡嗡”的轰鸣声,反向盘也明显的抖了起来,一咬牙加大油门到了120发现世界一下子安静了,发动机的声音是一种有规律的低鸣的声音,方向盘也不抖了...........

以前我的车子共振大概是在90-100之间的!换了依金的火花塞后变成110了,不知道和我清洗节气门和原来换了的点火线圈有关系不,汽车的共振是每辆车都不同的吧?
发表于 2007-11-19 20:24:13 | 显示全部楼层
俺没这种感觉啊,似乎在80左右发动机噪音比较大,超过80以后风躁上来了,发动机噪声就不明显了

搂住多少公里了?做过四轮定位没有?
 楼主| 发表于 2007-11-19 23:11:19 | 显示全部楼层
我的3W2公里了!做了4轮定位了!我的车反而80-90的时候非常安静!只听得到轮胎和地面的声音
发表于 2007-11-20 08:57:45 | 显示全部楼层
那应该就是传说中的共振问题了,不过这种共振也可能来自车上哪个部件松动了

楼主的车是二手车吧,可能是修理次数多了,有些螺丝松动了,或者弹簧垫圈让工人给弄丢了
 楼主| 发表于 2007-11-20 10:20:01 | 显示全部楼层
弹簧垫圈是在哪个位置的!前段时间我升起车子的时候发现发动机托梁的那几个胶垫开始坏了!论坛里也有人提过这事,我看晚些时候把发动机托梁给换了!那个托梁不贵才160多,就是不知道人工要多少!而且拆的时候麻烦不
发表于 2007-11-20 11:27:16 | 显示全部楼层
拆起来肯定巨麻烦了,老路宝就是有托梁胶容易碎的问题,要换一定要换新出厂的托梁,别换老的
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