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楼主: 浅水游

465 VS 468 谈路宝两款发动机参数的不同[原创]

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发表于 2009-9-8 12:33:13 | 显示全部楼层
居然发现了水老大4年前的帖子,真不容易啊,而且水老大分析的这么全面,连我都自叹不如,佩服佩服!
不过有些方面我与水老大的看法不同。首先,468的油耗问题,理论上6升左右,和其他车比油耗本来就是不一样的,这和车的保养,空气滤等,还有路况都有关系,而且电喷发动机的系统有时候会有故障,这时的喷油量肯定是不同的。所以油耗量不同不能说发动机不稳定,而是要看具体的保养情况和发动机的情况。理论上,无其他问题的话,油耗应该是相同的。
其次,465相比468结构没简单太多。虽然468是两根凸轮轴的,但465要多了两根摇臂轴驱动8个摇臂。468是凸轮桃尖直接压着垫片和挺柱。468的缸体多了缸套。其他方面差不太多了。
耐用程度上,我认为468更耐用。正时链条避免465了几万公里换正时皮带的问题。至今为止我就见过一次链条断裂的。皮带断的倒是很多。468的结构决定了气门间隙变化的可能很小。不像465的,需要调整气门间隙。所以,我认为468更耐用一些,只要你好好保养,发动机内部基本没啥容易坏的零件。
发表于 2009-9-8 19:59:16 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-10 12:44:56 | 显示全部楼层
学习
发表于 2009-11-19 16:49:35 | 显示全部楼层
不错468
发表于 2009-11-20 00:14:14 | 显示全部楼层
严重同意四楼!     
发表于 2009-11-20 06:44:02 | 显示全部楼层
又补充知识啦!     
发表于 2009-11-20 07:03:44 | 显示全部楼层
468的链条响  据说时间长了
发表于 2009-11-20 07:59:32 | 显示全部楼层
看不懂啊
发表于 2009-11-20 09:18:38 | 显示全部楼层
好帖 学习
发表于 2009-11-20 18:23:09 | 显示全部楼层
我是来学习的,呵呵
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