[转帖]揭秘车祸发生的真实原因！

shoufu · 发表于 2007-11-7 08:52:22

现在的汽车配置真是五花八门，什么ABS、EBD、ESP……全都是英文缩写，关注汽车的朋友一定都是耳熟能详了。最近又发现了一个新名词（对我来说）：TPMS（即汽车轮胎压力监测系统，“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写）。经过一番自学，也算小有研究，现在与大家分享一下，希望能对开车和买车的朋友有些帮助。

安全是人们在驾驶过程中最关注的问题，而在汽车安全的隐患中，轮胎存在的隐患占了很大的比例。据统计，在中国高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的，而在美国这一比例则高达80%。

爆胎的原因除了行驶路面状况不佳，比如锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎；最主要的就是胎压不正常。如气压偏低，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，强度下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，很可能导致爆胎。即使车辆低速行驶，也会造成轮胎损伤，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。相反，轮胎气压偏高会使轮胎与路面接触面积减小，压强增大，造成轮胎中部磨损加剧，易使轮胎帘线疲劳损坏而出现爆胎。一旦发生爆胎，会导致车辆瞬间偏向或倾斜而引发事故，尤其是高速行驶时，爆胎更可能带来毁灭性后果。

胎压监测系统（TPMS）应运而生，该系统通过对汽车轮胎的气压、温度等进行动态实时监测，在出现危险状况时给予警报，从而有效预防爆胎、保障行驶安全。相对于ABS、EDS、EPS、安全气囊等“事后被动”型安全配置，TPMS属于“事前主动”型保护，即在轮胎出现危险征兆时及时报警，驾驶员可采取措施，将事故消灭在萌芽状态。配备了TPMS，不但可以延长轮胎使用寿命，还可以降低油耗、避免车辆部件不正常的磨损。

2000年11月1日，美国国会通过了关于修改联邦运输法的提案，要求2003年11月以后在美国生产新车须把TPMS作为标准配置。目前国内对汽车厂商并没有此类规定，基本是消费者自行购买安装，原车配置TPMS的都是一些豪华车型，在中级车里像领驭、蒙迪欧、马6等都没有配备，听说最近要上市的克莱斯勒铂锐是在同级别车型中唯一配备胎压监测系统的，值得关注一下。也希望汽车厂商在安全配置上不要“能省就省” ，要以消费者安全为重。

茂密的森林 · 发表于 2007-11-7 10:40:26

楼主辛苦了.

阔阔扳手 · 发表于 2007-11-7 14:21:14

我们公司也在做胎压实时监测器.可以看到四个轮子气压

浅水游 · 发表于 2007-11-7 20:27:27

好东西，看来以后要买个胎压表

茂密的森林 · 发表于 2007-11-8 10:55:31

引用第3楼浅水游于2007-11-07 20:27发表的:
好东西，看来以后要买个胎压表

我看没多大必要。我是每次开车前环顾一下车车四周，重点看轮胎情况，只要目视没问题就可以了。每次保养时要求维修站检测胎压，如胎压不正常，维修站会为你免费解决。

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