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学习系列之 爱车“消暑度夏”实用宝典

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发表于 2007-7-20 00:40:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
夏天来临,在对待爱车的时候当然也得“随行就市”,冬天或春天时用的养护方案放在正在过“暑假”的爱车身上当然是不适合的。这个道理就像冬天喝羊肉汤,夏天喝绿豆汤一样。怎么样,是不是准备好了给自己的爱车也喝点“绿豆汤”让它也“消消暑”?
  消暑法之1
  “凉血”防爆胎
  因为夏天气温高,轮胎橡胶易软化,严重时会出现爆胎现象。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
  消暑法之2
  降温防“断气”
  由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,使发动机有时稍停熄几分钟就难以启动。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障。如果您的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。
  消暑法之3
  看“表”防缺水
  高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。
  消暑法之4
  机油防“变坏”
  润滑油易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换。10万元以下的车型在夏季应用SF级,10-20万元的车型用SJ级,而20万元以上的车型应用SL级以上全合成机油。
  消暑法之5
  空调器“打暑”
  夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。正常使用方法是,运转约2-5分钟后关闭空调开关,约5分钟后可再次启动。在夏季使用空调,应及时更换或清洁空调滤芯,以保证车内空气的新鲜和卫生。
  消暑法之6
  外循环“清热”
  若爱车在烈日下停放较长时间,车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。
  消暑法之7
  发动机“刷牙”
  发动机外部如果油污过厚会影响机器散热,给各种机器故障埋下隐患,专业美容店都有专门去除油污又不腐蚀机体部件的清洗剂,用高压喷射的方法把发动机部件清洗一新。
  消暑法之8
  洁面保“青春”
  汽车在夏季应经常清洗,以防止雨水对车漆造成酸性腐蚀。还应该对漆面进行一定的预防保护,比如打蜡、上釉等处理。上釉是比打蜡更为基础的一种漆面处理方式,它直接地作用于漆面,形成一层光亮保护膜,提高漆面硬度。
  消暑法之9
  内部洗“肠胃”
  内部清洁也不能忽略。内部清洁包括:顶棚、门帮、地毯等部位的清洁杀菌处理;仪表台、方向盘、挡位部分的清洁上光处理;风道口、行李箱的杀菌、除异味处理等等
发表于 2007-7-20 20:16:52 | 显示全部楼层
不错,..学习了..
 楼主| 发表于 2007-7-21 07:54:24 | 显示全部楼层
谢顶
发表于 2008-5-1 14:21:32 | 显示全部楼层
专业灌水
专灌版主
帖还真多 累了     
发表于 2008-5-2 21:02:04 | 显示全部楼层
不错不错不错不错~~~~~
发表于 2009-12-18 06:39:51 | 显示全部楼层
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