学习系列之绝对有用的高速行车细节

yamaha_33166 · 发表于 2007-7-20 00:39:03

　很多刚会开车的朋友觉得在高速路上开车最简单，而对平时大家说的一些驾驶细节问题不太重视，其实很多交通事故正是忽略这些细节而导致的。下面是一位网友总结的高速行车技巧，十有八九你可能不注意，但是绝对实用！
　　决不要轻易地在货车行驶比较多的紧急停车带停车，那里经常会有货车停车修理，抛弃的报废螺丝钉甚多，但是又不易被你觉察，这些螺丝钉轮胎一轧便会立起，扎入轮胎。进入服务区也是一样，不要在大车停放区停车，这一点你也不一定知道。
　　重载的货车一旦因情况减速，要重新从低速挡逐一上挂之外，恢复到原来的速度至少需要两三公里的距离才可以实现，并且货车操作的劳动强度比小车大得多，所以，出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐地观察前方所有货车彼此间的车速和距离，在它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里了。小车能瞬间提至高速而又不容易觉察，所以，在高速路上需要紧急刹车时，你仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确判断。
　　不要仅记着一些车的铁皮薄不禁撞，就是奔驰宝马也架不住前后大货车造成的“三明治”。大货车装载货物比较多，大多数情况下，不是大货车不想停住，而是它太想停而停不住。
　　只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的

冷雨夜 · 发表于 2007-7-20 20:21:02

只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地

绝对支持这一点..

yamaha_33166 · 发表于 2007-7-20 20:56:56

大家有吸收了我的贴我就高兴

阿文 · 发表于 2007-7-29 13:40:14

呵呵支持

怡龙 · 发表于 2007-8-5 21:46:36

我很少在最内侧道行驶,已有好多起事故,由于对面车闯入逆行,造成正常行驶车辆事故(即使有隔离带也不管用)

yamaha_33166 · 发表于 2007-8-14 23:09:23

我都是在几个道之间畅行无阻

而且喜欢在2个道中间跑--

佳人 · 发表于 2007-8-15 00:03:21

好贴！

清清水 · 发表于 2007-8-15 10:22:29

顶起，好贴子

yamaha_33166 · 发表于 2007-8-15 22:41:39

看头像楼上的是 MM 把--难得遇见求之不得咯要经常来滋润我们这些枯草呀

MM 可能是开宝宝的吧

渡边君 · 发表于 2007-8-16 11:18:07

久汗逢甘露

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