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改装升级ECU可增强性能输出,为何原车出厂不如此设计呢?
答:引擎喷射计算机简称ECU(ENGINE CONTROL UNIT)例如:BOSCH、SIEMENS、MM……其生产厂商均为国际跨国企业，生产产品均销售至世界各地使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异ECU程序软件设定上须符合不同的条件来使用，故在设定上保留很多的空间可供改装。
改装升级行车ECU会耗油吗？
答:软件程序的升级改装,并不是以多喷射燃油来增加马力，而是将供油及点火的曲线重新搭配与调整，以达到增加马力的目的。以STD（标准型）来说，电脑改装后尾气排放全部符合欧洲EEC环保污染标准，当然环保检验均可通过，甚至七成以上客户反应说车子变得更会跑，而且比原来还省油，感觉非常的惊讶！
改装升级ECU中芯片的性能,会对行车电脑ECU有伤害吗？
答：由于只是对ECU中,动力程序芯片的重新改写,只是将引擎燃烧计算的更精准,及加速燃烧ECU芯片的运算速度,只会提高管理引擎燃烧芯片的效率，因此,对整个ECU不会有任何伤害,另外,改装升级的ECU,仅仅是在动力芯片上进行升级和调校,没有对ECU中任何的其他相关部件及芯片进行任何改动,所以,不会对行车电脑ECU有任何伤害.
改装升级ECU有何好处？
答：A、自然进气形式发动机可增加10％～15％的马力及扭矩;
B、TURBO车型可增加30%以上的马力及扭矩;
C、引擎转速的提升速度,是改装升级前的2-3倍以上;
D、自动档车型换档时更平顺、动力衔接更顺畅,在急加速时亦会延迟换档时间;
E、可解决许多原厂无法解决的问题如:怠速过低易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题.
改装升级ECU后是否会出现电脑故障或无法回原厂诊断？安全防盗系统功能是否会丧失？
答：改装升级ECU采用车辆量身订做的方式,我们拥有专业改装升级设备，可将原车程序读下后传送至国外程序生产厂商总部,总部会根据您的车况将改装程序传回安装，故不影响您原车功能设定上的改变，此方法为改装ECU，而不是去欺骗SENSOR给ECU错误信息，所以原厂诊断计算机不会有无法消除的故障码出现，相应的安全防盗系统也会保留.
改装升级ECU寿命如何？有质保吗？
答：汽车行车电脑（ECU）的运算逻辑不像一般家用计算机，他只有0与1的选择，即只有不能使用与可用使用的两种情况，即使汽车被水侵，原车ECU损坏,改装升级的芯片仍会完好如初，只要不经外力破坏，用到车子报废,改装升级的芯片依然可用;
我们提供两年不限里程的改装升级ECU的保修,我们从第一部改装升级ECU的车子至今已经有三年多的时间了,虽然该装升级了近百部的车辆,至今为止还没有一部车给我们保修的机会!
何种情况需作ECU软件升级与更新？
答：当您的爱车做了引擎机械结构上的改装时，例如：排气头段、中段与CAT（三元）移除、凸轮轴（CAMS）改装与塘缸，或加装涡轮与机械增压时，可与我们联系依您现行车况上改变,更新您的芯片与软件（依然采用量身订做方式），让您的爱车做最出色的表现.
为何需要改装ECU来获得马力？
答：只要您想增强马力,又不增加油耗,改装升级ECU芯片是您最佳的选择，也是与国外改装科技同步的最正统的改装方法，想提高动力性，改装升级ECU芯片是必要的第一个步骤，也是最直接的，其他您换装的改装部件的硬件才能发挥100%的性能;
另外,如果不改装升级ECU芯片,要想获得20匹到50匹的马力,估计硬件的改装费用在1-3万元,花费很高!
改装升级ECU后会增加油耗吗?
答:不会,相反的,还会节省5%-10%的燃油,原因很简单,您的引擎动力输出增强了, 引擎运转速度提升了,相对踩踏油门的时间短了…个别车辆出现费油的传闻---拜托不要总是把高转速飙车的成本算进改装升级ECU的油耗成本内,另外,不良的火化塞,漏电的高压线,以及未按时清洁节气门和空滤,都会影响车辆的相关油耗水准,请及时检查和清理上述部件!
相同车型的改装升级ECU程序是每个车型只有一个吗?
答:不是的,以BORA1.8为例,我们目前为止已经发现这个车型六种电脑的版本,电脑ECU的产地是不同的, ,出现这个问题的原因,主要是车厂的行车电脑采购安装来自各个不同的代理生产厂商的生产地点决定的; 但是我们会根据车辆电脑外壳上的ECU标号来进行准确ECU程序的改装与升级.
改装升级ECU增强性能后,会对引擎有伤害吗？
答：引擎最大的伤害莫过于疏忽保养,不管改装升级ECU与否,如果不注意引擎的保养或者经常在引擎最大峰值下驾驶,都会造成引擎的磨损和伤害;
改装升级的ECU程序,只是提高了行车ECU中,燃烧部分的精准度和加速ECU的运算速度,主要还是看驾驶员对车辆的掌控和保养的情况,因此,改装升级ECU不会对引擎有任何的伤害,新车的磨合期均可安装.
为何我的车改了其它没有品牌ECU程序,油耗变得很高，加速时冒黑烟，怠速易熄火，加速时的输出不顺畅呢？
答：最重要因素有两点，即改装程序不准确或非此车型专用的程序，另外则为程序设定不良，只有当发动机在最佳的燃烧状态下,才能取得最大的输出.
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发表于 2007-6-24 10:25:06
