大家来讨论------微面

阔阔扳手 · 发表于 2007-5-25 10:12:35

当今哪个城市都少不了面包车,因为它小巧,便宜,油耗较低,客货两便,通过能力也马马虎虎,所以有广大的
使用人群.大家都来聊聊微面吧.

最早出来的是长安引进SUZUKI的平顶小面包,好象是80年代的事了,当时相当风糜，现在偶尔街上还有没报废的．后来长安接着出来了高顶的，方灯的，欧雅等．同时国内还有汉江（好象是福莱尔的厂），昌河，五菱，松花江等．９０年代末长安出了长安之星，发动机，变速箱，后差速都是铃木的原装件，价格也是比当时的普通面包车贵了１．５倍的样子．

阔阔扳手 · 发表于 2007-5-25 10:20:47

金杯,比微面稍大,油耗,配件费用都高一点.钻小巷子肯定没有微面容易,业务较大的公司会选择它.有高顶的空间更大,同类的还有福田的,差不多.现在成都中顺卖得很好,和金杯一样的车身,价格便宜,最少的4.7万不到,但做工比不上金杯这些大厂出的.

阔阔扳手 · 发表于 2007-5-25 10:21:18

未完,忙完\\了来.

阔阔扳手 · 发表于 2007-5-25 12:13:44

长安之星----,国内第一款长头微面.外形的确经典.首次在中门用了和前门一样的升降式车窗,很实用.电动前窗,后雨刮.车贵!
长安新星----比之星减配不少,大大缩水.当然价格也低了很多.
星韵------前脸,后视镜做了改动,个人认为比之星好看的多,高配置的也很贵
雪虎------前部比之星长一截,大灯是圆的.配置也高,因市场反应平淡,产量很小
这几款后桥是摆臂弹簧减振,中后排地板不一样平,因些从承重和空间来说不行,不适合装货,偏向于拉人好些.
镭蒙------造型怪异,空间较大,保有量小
CM8-----高端微面,价格高,只适拉人.

阔阔扳手 · 发表于 2007-5-25 13:24:19

长安运通----是长安收购的南京金蛙农用车厂产的.长安最便宜的,长度比得上松花江,但尾部地板有门槛,上下货不方便.
长安星光---河北长安产的.国内第一款加长微面,增加了空间,好装货,带动了现在微面加长的趋势.重庆长安,民意,五菱都跟风出了加长版本的.
"星韵"改款-----外形和星韵差不多,但没有后尾冀,后悬用的钢板弹簧,车内地板改成平整的了,更于装货.现在销量
很好.
现在好几款车就叫长安之星了.只有从型号上分了.
长安之星2代------外观和空间都不错,价格也不高.

松花江-----哈飞元老,在当时微面里车身最长,也就是空间最大的,总长3.5米.
中意-----名师设计,来头不小.空间也不错,现在都是简装配置的了.
民意-----销量可观,与长安,五菱主分天下,样式受大部分人喜欢,空间不大,驾驶视线不如中意.
民意M408------加长版,会更实用些,但不知增加的重量对油耗是否有大的影响.

五菱6360-----在老五菱前加保险杠,达到国家对微面总长不得低于3.5米的规定,继承了原先坚固的车身,只是样式
太老了.
五菱阳光------后面是摆臂悬挂的,适合坐人的商务气质微车.
五菱扬光,之光----各种配置较多,价格也有高有低,皮实,车宽.加长的一种车长4米,实用!

东风小康-----品牌有号召力,底盘功底深厚,中排也和之星一样用升降式车窗,外形大气.

佳宝-----销量不大好,感觉好象精力放到微卡上去了.

昌河福瑞达----外形有自己的亮点,空间一般,质量我也不知道,没用过.

宗申通宝----现最便宜的长头微面,好多件用的长安新星的,仪表台,门拉....品质是要差一截.

阔阔扳手 · 发表于 2007-5-25 13:32:24

五菱鸿途-----外形不咋样,故作豪华,不好

老东北人 · 发表于 2007-5-25 14:54:21

俺记得天津的华利也是非常早的微面哦。驾驶室的后面顶棚高起来了一点

与夏利是同一个时代的。

阔阔扳手 · 发表于 2007-5-26 11:00:11

对对对,忘了说,

引进大发的.是TJ6320的,方方正正的车身.后来出来一种加长的,B柱后还有个小窗,好象是6350

还有五菱早期也有加长的,和平头五菱一样方方的车身,但要长点宽点.应该是和台湾三菱合作的.

老东北人 · 发表于 2007-5-26 13:20:29

忘了就别说

说了就别忘

斌ssk · 发表于 2007-5-26 20:47:48

好文章为微面不平

		自动登录	找回密码
密码			立即注册