学习系列之正确操作离合器

yamaha_33166 · 发表于 2007-7-20 00:38:01

看大家这么活跃就补充几点把
1.无事不要踩离合。在正常行车时，离合器是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还费油、费车。
　　2.“一快、二慢、三联动”。
　　在车辆起步时，离合器踏板刚抬起时要快，当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢，由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步。
　　3.换挡切忌“慢”。行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
　　4.“两脚离合器换挡法”。
　　为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，最好使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，但可以减少油耗并且降低车辆损耗。(

008 · 发表于 2008-5-1 14:21:52

专业灌水

专灌版主

帖还真多累了

小车哈飞民意 · 发表于 2008-5-2 20:58:05

不错不错不错不错~~~~~

虎啸龙鹰 · 发表于 2008-8-24 19:02:38

2脚离合好像是主要针对大车的吧~

housanqun · 发表于 2009-5-24 09:42:11

真想买保时捷 · 发表于 2009-12-18 19:54:51

学习了

jiang2009 · 发表于 2009-12-24 22:02:15

只为顶起来、

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学习系列之 正确操作离合器

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