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新车注意啦!磨合期注意事项

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发表于 2007-5-7 03:03:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
  现在很多人讲磨合期都只是讲发动机的磨合,其实这是不对的,汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合,还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等,汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称,下面我们分别简单介绍这些部件度过磨合期的时间。

  在发动机、变速箱、轮胎、刹车的磨合中,主要是发动机的磨合,发动机的磨合又还包括很多小的方面,如活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等,发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过,因此在磨合期内,不能让发动机的运作超载,像急刹、突然加速、加速过弯等情况都最好尽量避免。

  变速箱主要是齿轮之间的磨合,它的磨合时间比发动机要略长一些,一般需要5000公里的行驶距离,也就是差不多按照规定的标准换过两次机油后,基本就度过磨合期了。

  轮胎和地面之间的磨合时间是最短的,一般200-300公里左右就可以了。

  刹车的磨合时间比轮胎略长,需要400公里左右才行,刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车鼓的磨合等,一般行驶400公里左右就可以完成了。

  因此汽车的磨合期包括发动机、变速箱、轮胎、刹车这些主要部件的磨合,磨合时间最长的是变速箱的磨合,大约需要5000公里左右,因此说汽车要完全度过磨合期,最好是行驶超过5000公里后。

  一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度,以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度,但这种方法不太精确,事实上最好以发动机的转速来讲发动机的磨合更加合适一些,一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000—3000转,转速太高发动机负荷增加,损伤很大。

  厂家一般都会规定更换机油的时间,事实上车型不一样,具体换油的时间也会不一样,因此最好按照厂家规定的时间换油。另外需要提醒的是,很多消费者以为只要不超过厂家规定的换油时间,提前换油可以起到保护作用,其实这是不对的,应该严格按照厂家规定的时间换油,提前和推迟换油都会给发动机带来损害。因为有些厂家如奔驰、宝马等高档车在出厂前,厂家都已经经过了磨合,而一些经济型车由于生产成本的原因不会在出厂前都磨合,因此消费者最好严格按照厂家的要求换油。路宝首保最好在2000-2200公里之间,不能超过2500公里,1.0、1.1需更换SG级别以上的机油。

  汽车磨合期的油耗和过了磨合期之后的油耗基本一样或者变化不大,这是个好的现象,说明发动机很好,精度很高,比如两辆同样的轿车,一辆在磨合期期间油耗是12升/百公里,过了磨合期之后每百公里的油耗下降到10升左右;一辆磨合期期间油耗是13升/百公里,磨合期之后百公里油耗下降到10升左右,显然是前者好过后者,说明发动机的精度高。路宝一般磨合期间油耗是10升/百公里左右,磨合期后视路况及驾驶习惯油耗一般在5-7升之间。
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