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谁是微型MPV之王？——昌河浪迪对比奇瑞V2
http://www.che168.com   2007-02-26 17:15:22   作者:思维伏特   


    对于昌河铃木浪迪和奇瑞V2来说，二者具有太多的相似。首先上市时间基本相似，都选择在07年3月左右；再者产品类型相似，都是微型MPV，虽然一个叫Smart MPV（浪迪），另一个叫MMPV，即Mini-MPV（V2）；产品的定位相同，都是主打微型MPV市场。但二者之间也存在着一些差别，如二者的外形、动力、品牌等方面存在着差别。下面就从这些方面来进行一下比较，看看这两款自主微型MPV的代表作究竟有什么不同之处。

    外形较量：方正vs圆润

    从外形上来看，浪迪和V2之间可以用风格迥异来形容。浪迪外形整体上采用方形的元素进行设计，整车几乎都是方方正正的。从车头来看，各个线条有棱有角，车头与车尾形成了两个相互平行的平面。前挡风玻璃与发动机盖之间形成了一个接近于90°直角，让驾驶者拥有更为宽广和高人一等的视野。就连大灯、后视镜、进气格栅孔等，都体现着方形概念，给人一种很酷的感觉，与北斗星在外形上属于同一风格。不过，这样的设计恐怕对行人的安全是一种威胁。

    相对于浪迪，V2则走了与之相反的路，采用了更为圆润的设计风格。V2的线条更加平滑柔和，圆润的大灯和发动机箱盖，就连前排驾驶舱上部也出现了一个上供的弧形。一条清晰的流线型腰线从前脸一直延伸到尾部，使V2身段圆润而不显臃肿。另外V2的前脸与奇瑞刚刚上市的ＱＱ６的前脸具有很多共同点，看来奇瑞在设计时也向着家族化的脸谱靠拢了。

    在笔者看来，如果是定位于家用微型MPV的话，还是流线圆润的V2更符合消费者的审美观，而方方正正的浪迪虽然给人很能装的感觉，但是这样一来也使得它更像一部微面而不是一部家用MPV了。

空间尺寸：V2全面占优


参 数      V2 主要尺寸参数    浪迪主要尺寸参数
长（mm） 4040                     3850
宽（mm） 1640                     1510
高（mm） 1900                     1910
轴 距（mm） 2625                 2400
前轮距（mm） 1420               1315
后轮距（mm） 1420               1310


    从上面的主要参数来看，V2在车身尺寸上占到了绝对的优势，只是在车身的高度方面略输于浪迪。另外值得注意的是，两车的发动机均选择了前置，但是V2采用了前轮驱动而浪迪则是后轮驱动。这样一来，由于省掉了传动轴，V2的内部空间更是如虎添翼。无论是载货或是载人，V2的空间表现都不会让人失望。而浪迪虽然也采用了发动机前置，但是由于是后轮驱动，传动轴使得车内地板高度不得不抬高，再加上外部尺寸不及V2，从而使得其内部空间大幅缩水。因此从空间角度来看，V2要比浪迪更具优势。

    动力性能对比：浪迪原装铃木发动机更具吸引力

    在动力性能方面，浪迪配备了1.4升K14B发动机。K14B发动机是铃木公司最新研发的小型发动机，升功率高达48.83KW/L，居国内同类车型领先地位。性能优良、低油耗和较为成熟是它的优点。此发动机已经在北斗星等众多车型中使用，维修和保养也比较方便。

    奇瑞V2则配备了奇瑞自主生产的ACTECO 1.3L发动机，它是具有较高水平的完全自主知识产权的发动机，并且已经在装备在QQ6等车型上。不过由于上市时间不长，可靠性还仍待时间考验。

    不过V2的整备质量比浪迪多出了65kg，这决定了浪迪的动力性能和燃油经济性能比V2要更好一些。再加上K14B发动机的口碑，浪迪在动力性能对比一项上获胜。


车型             V2 发动机             浪迪发动机
型号             SQR473F（奇瑞自主） K14B-A（铃木）
型式             直列四缸               直列四缸
排量(ml)             1297.5                       1372
额定功率(kW)      61                               70
额定功率转速(r/min) 6000                      6000
最大扭矩(N·m)    114                           112
最大扭矩转速(r/min) 3800~4500            4000左右
排放                欧Ⅲ                    欧Ⅲ
最高车速(km/h)       150                          140
驱动方式            前轮驱动             后轮驱动
整备质量（kg） 1150 1095


    性价比：奇瑞V2拥有出色性价比

    根据昌河铃木方面的宣传，浪迪的定价可能在7-8万元之间。而V2的价格则会在5-6万之间。显然在V2身上，奇瑞仍然使出了其拿手的“价格杀手锏”。由此可见，在外形、空间和价格三个方面都占有优势的V2无疑具有最好的性价比。但是这点优势能否真正转化为销售上的优势，我们还是得等消费者来做最后的定夺，毕竟微型MPV这块市场之前从未有人涉足过。