[转帖]节油小贴士

快乐佳 · 发表于 2007-3-21 15:22:52

节油小贴士
1减负荷

2合理使用轮胎

　● 常测胎压
　　如果胎压不正常，会让行驶过程中的阻力加大，从而加大油耗。因此保持正常的胎压，也是行之有效的省油方法。过一段时间就用测胎压的仪器进行检测，并据此对胎压进行相应的调校。

  ● 检查磨损　  如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。可根据台侧标记，判定磨损的程度,必要时可更换新的轮胎。

3、选用合适标号的汽油
首先要明确一个概念，汽油的标号与油品的清洁程度无关，所以不是标号越高的汽油油品就越好。汽油标号的不同，代表的是不同的辛烷值，简单说就是抗爆震能力。只有使用适合发动机压缩比的标号汽油，才能使发动机达到最佳燃烧状态，换个角度看就是在一定程度上降低了油耗。

　　
4  良好的驾驶习惯
在冷车起动时不应人为地延长发动机的怠速升温时间，待发动机转速稳定后慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来，不要立即用高速行驶。因为冷车怠速运转时，燃油雾化差，耗油较多，另外，发动机排气温度较低，氧传感器未开始工作，空燃比处于开环控制，油耗自然增加

●  别总踩着离合器
(1)离合器除了在起动、停车、换档外，其它时间应使脚离开离合器。因为长时间踩着离合器会使离合器处于滑转状态，加速摩擦片磨损，不但费油，而且严重时会使离合器压盘烧蚀。更不可经常利用离合器半联动来控制车速，否则容易造成汽车失控。特别是在高速行驶踩刹车时，如果同时也将离合器踏板踩下去，这无异于高速行驶中空档滑行。

(2)离合器的正确操作方法为：
起步时快速踩下使之分离，然后快抬，在离合器出现半联动时，放慢抬起速度，直至半联动完全结合；换档时，离合器踏板一定要踩到底，否则，会使离合器和变速器磨损加剧，耗油增加。

● 避免不必要的怠速运转
　　一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。

●行驶中应尽量避免突然加速和急刹车　　
行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和急刹车，因为这将导致油耗急剧上升。

● 保持合理的行车速度
      发动机的比油耗随发动机负荷变化而变化。负荷率在70%左右比油耗最低，低负荷和全负荷时比油耗都将增加。

●  带档滑行
电喷车在行驶过程中切断油门带档滑行时，电脑判定车要减速，从而立即停止供油。如空挡滑行，电脑将默认为怠速供油状态，还将继续供油。同时空挡滑行时变速箱润滑不足，而在高速直接挂上低挡时，会产生较大的机械冲击，易造成零件毁坏。

●  发动机宜常进行高转速运转在高转速运转时，发动机自洁能力强，可以减少发动机积炭情况的发生，从而降低油耗。

● 正确使用空调制冷系统  高温环境中，车辆停驶后，车厢温度很高，应先打开车窗，行驶几分钟，待热气散发后再关车窗。行驶时，车窗要关严。

5 检查与保养
●加强发动机的保养
　　发动机是汽车的心脏，直接将燃油转变成机械能，发动机的机械运转是否正常以及燃油、点火、进排气、冷却、润滑等系统的工况是否正常，对发动机的燃料经济性影响极大。

●加强底盘的保养
汽车底盘的技术状况对传动效率影响很大，要做到定期保养。特别是要确保传动系、行驶系的润滑良好以及四轮定位的准确。

比如，轮毂轴承应按时上油，可有的车主却不懂，直到轴承磨坏了才知道。轮毂轴承缺油，摩擦阻力就会增大，油耗也会增加；有的汽车长时间不更换空气滤清器滤芯，导致滤芯过脏，这样就会因气缸进气量减少导致混合气过浓，造成耗油量增加；

还有的汽车制动发咬，制动蹄片与制动鼓长时间处于摩擦状态行车，从而导致摩擦片磨损严重，造成油耗增加；车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是油耗增加的一个原因。比如前轮前束是为了保证车轮的“纯滚动”，如果前束不合适，则车轮在滚动的同时还伴有滑动。车轮滑动会使行驶阻力增大，从而使耗油量增加。

发动机点火系统工作不正常对油耗的影响也很大。如点火过迟，燃烧时最高压力就会降低，热损失就会增大；点火过早容易引起爆燃，使油耗增加；点火系统工作失常使火花弱或断火，造成燃烧困难或不能完全燃烧，从而加大燃油的消耗。另外，高压线漏电、火花塞积碳过多等，都会使发动机功率减低，油耗增加。

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