达喀尔赛中国勇士出发时是朋友 归来时已成兄弟

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――中国勇士话说达喀尔

　　新华社报道员昔欢　新华社记者冯俊扬

　　从16日清晨开始，布宜诺斯艾利斯就阴雨连绵，持续数日的高温降了下来。或许是因为这个城市所有的热情都汇聚在了一个点上。中午之后，天空终于放晴，征战达喀尔的勇士们，披着金色的光辉凯旋。6名来自中国的车手，在此刻走下战车，道出了各自的心声。

　　周勇：“这会儿还行”

　　周勇回到终点的时候，精神和状态都非常的好，脸上带着一如往日儒雅的微笑。当被问到当下的感觉如何时，出乎所有人的意料，他和他的领航员一起用带着京腔的普通话说：“这会儿还行。”

　　周勇的领航员蓬塞·席尔万是法国人，他们之间一直用英语交流。每当在路上周勇觉得领航员状态不是很好或者心情欠佳的时候，他都会问领航员一句：“Howdoyou feel like now？（你现在感觉怎么样？）”领航员就会回答：“At this moment Ifeelokay.（我现在感觉还好）”可是周勇觉得这样的回答太繁琐，句子太长，于是他教会了领航员一句中文：“这会儿还行。”于是之后每次周勇问起领航员的状态时，这个地道的法国人都会回答，“这会儿还行”，这样问答了一路，直到他们回到了胜利的终点。

　　魏广辉：“他一直在帮助我”

　　关注摩托车组进度和赛段成绩的人大概都注意到了，金城摩托车队的两名车手魏广辉和苏文敏的成绩一直很相近，每天到达营地的时间差都很小。也许有人会认为，魏广辉已经参加过一次达喀尔了，相对有经验的他是不是一直在路上照顾队友？然而魏广辉在终点却说出一句让所有人意外的话：“这一路上，都是他（苏文敏）一直在帮助我。”

　　魏广辉说，在第三赛段中，他的车子陷进了沙子中。为了挖沙，他摘下了防风眼镜，等到车子被挖了出来，他的眼镜却丢失了。在没有眼镜的保护下继续比赛，导致他的眼睛受伤。这个时候，是苏文敏帮他联络了总部和医疗人员，对魏广辉的眼睛进行了治疗。在之后的赛段中，苏文敏一直走在魏广辉不远的位置，给眼睛看不清路况的魏广辉带路，在休息的时候帮魏广辉修理车子，加油，随时观察魏广辉的眼睛状况并且照顾他。

　　“如果没有他（苏文敏）帮助我照顾我，我是不可能完赛的。”魏广辉如是说。

　　苏文敏：“这是中国人的精神，也是达喀尔的精神”

　　然而苏文敏却认为，自己除了这样做没有其他的选择。他说：“互相帮助，互相支持，共同走向目的地，这是中国人的精神，也是达喀尔的精神。比赛的成绩和名次都不重要，重要的是，我们一起回到了终点。”

　　魏广辉和苏文敏终于完成了他们在比赛前给自己定的目标――共同完赛，在终点，他们紧紧拥抱在了一起。

　　朱金忠，何旭东：“出发时是朋友，回来时是兄弟”

　　“酷车时代”的车手朱金忠是第一次参加达喀尔，而且是自费参赛的车手，甚至连车辆的改装都是自己完成的。他出发之前说，能够完赛是终极目标，现在，他做到了。

　　何旭东则是第二次参加达喀尔。上一次的比赛中，他只跑了三个赛段，这一次，他成为了中国第一个在达喀尔完赛的领航员。

　　对于他们来说，相比比赛成绩更珍贵的，是在比赛中朝夕相处的这17天，让他们从朋友成为了兄弟。

　　朱金忠说，跑达喀尔，车手和领航员就像是一对情侣，有的跑完了比赛以后就“结婚”了，有的跑完了比赛以后就分手了，都是很极端的。我最开心的是，跑完这一场比赛，我觉得大何就是我自己家里人了，虽然我们之前就是很好的朋友，但是现在的这种感情是无可替代的。

　　达喀尔这一路走来，从磨合，到互相了解，慢慢变得默契，同甘共苦，相互安慰鼓励。虽然还未必达到历经生死的程度，但确确实实是患难与共。站在达喀尔的终点，朱金忠和何旭东的手紧紧握在一起，感慨：“出发时是朋友，回来时是兄弟。”

　　卢宁军：“江耀桓是很优秀的车手”

　　参加过多次达喀尔的老卢一如从前的低调和谦虚，他不谈自己的成绩，却对自己的队友江耀桓赞不绝口。江耀桓是第一次参加达喀尔，虽然在国内的许多赛车竞技赛事上取得过优异的成绩，但是在达喀尔的战场上，江耀桓还是一个新人。对于这个首次参赛就顺利完赛的“新人”，老将卢宁军对他的评价很高。卢宁军说：“小江虽然是第一次参加，但是他非常完美地完成了任务，他如此出色的表现，证明了车队选择他来参赛是绝对正确的。”

　　2010年达喀尔拉力赛16日完美落下了帷幕，无论车手是完赛归来，还是因为种种原因在中途退出了比赛，只要选择了达喀尔，并且勇于向自我的极限挑战，都是英雄。

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终于完了