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刹车离合同时踩非常危险

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发表于 2009-1-30 12:42:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
据了解,相当一部分驾驶员在驾校学习时,为了避免车辆熄火养成了先踩离合器再踩刹车的不良习惯。但这样一来,车子可能开得平稳些了,但是对离合器却会造成不小的伤害,如果总习惯这样开车,离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5,必须提前更换。而如果遇到紧急情况,就要酿成大祸。
 
  高速交警提醒,遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底(很可能会一下把车子憋灭的),但是不要急于踩离合器,因为在车速尚未降到一定程度时,发动机也有一定的减速作用,另外,过早踩离合形成空档会让车处于不受控制的状态,不便于采取其他如转向等补救措施。只有等到车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。
 
  我已经吃过苦头,教训深刻。
 
  我在一个小县城里开车,这里大街上行人、自行车、三轮车混杂,大街上一般都是二档走车,三档根本上不去,有情况了以松油门代替刹车,再有情况就踩离合,否则就要熄火了。时间一长,竟无意中养成了踩刹车紧跟着踩离合的下意识动作。这个下意识动作差点要了我的命。
 
  那是在我拿驾照后的9个月,大概已经跑了一万多公里,自我感觉非常好,带上儿子到一个山区自然保护区去玩。那天心情很好,在一个个上坡又下坡冲坡过程中享受到了失重般的快感,儿子也感到十分的刺激。后来我们来到一个号称108道弯的坡道沙石公路,我小心地上到了顶,又小心地下行,在下到一半的时候,发现前面有个急弯,弯中带下坡,当时速度很快,怕过不去,我踩了一脚刹车,并下意识地踩了离合,由于缺少发动机牵制,这时不仅没减速反而加速,我没想到是踩离合的原因造成,又加大了踩刹车的力度,导致四轮抱死,车子不听使唤,往路边冲去,幸运的是最后被一棵大树挡个正着,如果偏离20公分我就翻下山了,山有100多米高呀!捡了一条命,我和儿子只受了轻伤,我鼻子出血,儿子第二天才感到轻微骨折,不治而愈。保险公司的朋友来现场处理,车子修了7000多。此事终身难忘。



  教训:下坡时千万别轻易踩离合,离合的作用只用来换档和二档以下防熄火,三档以上踩刹车就踩刹车,别去踩离合。高速时在刹车的同时踩离合会导致可怕的后果,特别是在下徒坡并带转弯的地方,很危险很危险!
发表于 2009-1-30 13:40:11 | 显示全部楼层
顶上!学习了.因为我现在也有这个坏习惯
发表于 2009-1-30 17:18:51 | 显示全部楼层
那样对车发动机没有影响吗???
发表于 2009-1-30 17:41:11 | 显示全部楼层
我老这样开啊,一般都是空挡滑一段.
发表于 2009-1-30 18:11:19 | 显示全部楼层
我先踩离合后踩刹车也没感觉到什么事情嘛
发表于 2009-1-31 13:18:55 | 显示全部楼层
其实主要是你速度太快
发表于 2009-1-31 13:39:51 | 显示全部楼层
刹车离合同时踩,本来就是错误的驾驶方式。

下坡踩离合,等于放空档下坡,

主要还是你的车速太快了
发表于 2009-1-31 13:47:32 | 显示全部楼层
引用第4楼8212009-01-30 18:11发表的:
我先踩离合后踩刹车也没感觉到什么事情嘛
等你感觉到了就麻烦了
发表于 2009-1-31 14:18:08 | 显示全部楼层
我感觉高速行车,直接松油门,不是对发动机不太好呢?
发表于 2009-1-31 16:13:33 | 显示全部楼层
楼主说的情况应该发现前面有弯道提前减档利用发动机制动,刹车辅助制动。
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