07年老路宝问题请教！！！

ztwb123 · 发表于 2013-5-24 22:46:01

对于车我是一点不懂，所提到的词汇均为修理厂及朋友告知，大家见谅哈！
07年初的老款7100路宝，465发动机，前段时间发动机烧瓦后到本地一家小厂（说是小厂意思就是一般都修微面或托托一类的小型国产车）大修了发动机，花费2000，取车时老板说的质保3个月，叫我2000km时换机油，车到手开着和以往感觉区别不大，但有一个以往没有的问题困扰我：就是车开着开着水温表会起来很高，看见都快要到顶了，但又并不会开锅，不理它开着开着又会慢慢降下来，（我觉得不是水箱风扇启动不启动的原因，因为再怎么风扇也不会表针快指着顶了再启动啊）经常以此反复发作，但并不怎么会影响我开车，原来我的车发动后水温表一般都是指着中下部分不大会动的啊，现在怎么会频繁变动的这样厉害啊，主要我是不懂车，所以就算到修理厂我也不知道叫师傅帮我检查哪里的，汗。。。。
上面问题并不是困扰我的，主要的问题是：现在大修后跑了约1500km了，一天早上我去发车，居然拧钥匙启动马达并不十分畅快，就像电瓶缺电一样，但是歇10多秒再次发动就好了，我也没有在意，以为换了1年多的电瓶又要更换了呢，第二天晚上开车到某地停车熄火后再次发动车返回，结果出现启动马达咯咯转，但就是再怎么也打不着车的情况，我试了多次后放弃，锁车后自行打车离开，第二天到修理厂接了个师傅到现场看了，说是电瓶并不亏电，说是“高压电不够”（这个我就万万不懂了），车到修理厂后第二天叫我去取车，我取车的时候老板告诉我，“高压电不够”，他们找遍了也找不到原因，无奈就另接了一根线来供电，（意思就是他们也没有找到原因），我想能将就开就行，出厂后我开始用车还行，但是一天后去发动车仍然出现不好发动的问题，现在我总结了一个规律：1、电瓶绝对有电的，2、停车熄火后再次发动的话，如果是车挂着档去踩住离合器发车的话绝对发不了，踩着离合挂空挡也是发不了，非得要又是空挡又不踩离合才能发动！！！老大们，这到底是什么原因啊？？？？请告诉我一些思路或者说我去修理厂要他们替我查哪些地方也好，因为如果就这样说问题去修理厂的话，他们上次都没有找到问题，这次能找到？？还有我想知道我说的水温和这发动的问题和我大修后有关系没有？谢谢大家！！

yida1370 · 发表于 2013-5-24 23:05:54

我只知道很多车问题不大的时候都会修出毛病来的总结车是给修坏了的。。。。尤其是现在的修理工不是什么技术工程师完全就是一野蛮拆装工

cyndi888 · 发表于 2013-5-25 12:23:00

水温高,可能是传感器坏了.或者是冲缸垫了.所以以前发动机故障了.
打不着火.可能是分电器坏了.缸线.火花塞.或者电瓶寿命快到了.万用表冷车测一下有没有12V?

pychubing · 发表于 2013-5-27 18:23:15

我的也是1.0的前段时间也是打不着车了，高压没有火，后来换了分电器，一切OK

牟平小渔民 · 发表于 2013-5-27 20:23:13

这问题太复杂啦，踩不踩离合都影响启动。。。。描述的也不太清楚，踩离合无法启动，发动机是什么状态？
另接的线从哪接到哪？火花塞打火得试试，点火时间得瞧瞧，供油压力再看看，还得看全车有无短路，最重要ECU接法是否正确，各接头有无虚接，我就不太相信这么多毛病，故障灯没亮过。还有燃油质量。
这得找个可靠的老中医好好把把脉，找几个司机朋友问问当地比较可靠的电路师父，看人家不忙的时候来个全面体检吧，这属于疑难杂症，应该换不了几个配件，但是功夫得花不少，你整不了车，就用你的真诚，加点忽悠，再加点意思，把能整车的人整晕，你的车就好啦。

plongwu · 发表于 2013-6-5 14:11:58

如果是开大灯，水温高是电路接地不良造成的，如果不用电，水温高可能是水箱和水泵的问题。供参考。

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