什么是永恒----什么是经典---

小路958 · 发表于 2011-4-8 00:05:11

怎样评价桑塔纳轿车

各地很多朋友都有买车的打算，近来不少网友询问普桑的情况，大体有以下问题：
   1、普桑的价格问题；
   2、普桑还能生产多少年；
   3、普桑的相关技术问题；
   4、普桑的质量问题；
   5、普桑的外形问题。
   实际上这些问题说到底，就是对普桑的一个综合评价问题。我想就我自己的感受，评价一下-----桑塔纳。
1、普桑的价格问题：1983第一辆普桑下线，当时还是计划经济时代，普桑的价位在：基本型18.6万，（裸车）豪华型24.8万（铝合金轮毂、电动门窗、自动升降天线）现在，普桑锦畅的价位在：6.7---6.9万，（最高配置）。仅为83年报价的28%（最高配置），在国内目前沾有外血的B型车里，恐怕找不出这个价位的轿车。
2、从今年2月份全国汽车销售排行榜的统计的表明：普桑以月销量1.3万余辆的业绩，又一次摘得B型轿车销量冠军。有这样销售业绩的汽车会停产吗？北京自2月以来，普桑的价位不但没有下调，反而还小幅上调，且有点供不应求的意思。如果，你是普桑的老板，你会考虑她停产吗？真是那样的话，有多少汽车厂家会为此欢欣鼓舞：一个可怕的竞争对手消失了。不要说普桑的退出，会给其它企业带来多少利润，而要看上海大众会为此失去什么------一个中国汽车历史的神话！谁会这样做呢？
3、说到普桑的技术问题，我想阐述两个观点：A、普桑自1983年下线以来，对其技术改造达100多项。B、这100多项技术改造95%使用的是成熟技术。这表明上海大众，对普桑的技术改造，不仅仅考虑成本问题，更多的是这些技术是否实用、是否成熟。因为，这关系到普桑的质量品质，以及20多年辛苦换来的良好口碑！作为一部7万元以下的轿车，要求她十全十美、毫无瑕疵是不现实的。我始终认为：汽车的质量是她的生命。没有好的质量品质，再完美的配置，也会随着汽车质量的低劣而昙花一现。
   再来说说“安全气囊”，所有对汽车安全气囊略知一二的人都知道，在汽车发生撞击时，真正能够给你带来安全的是“安全带”而不是“安全气囊”。安全气囊只是辅助安全带的一项安全手段，安全带在发生撞击时所发挥的安全作用与安全气囊相比，其安全作用比是：7.3：2.7。这就是“安全带”是国家强制规定的汽车必备安全装置，而“安全气囊”不作强制规定。
   4、如果说普桑没有时髦的外形、没有豪华的装饰、没有先进的技术、的确是一个事实的话，那么，唯一能够让普桑骄傲的是她的质量品质。普桑采用的单缸2气门发动机，在技术上的确不是先进的，它与单缸4气门发动比较，噪音偏大，功率偏低。但它却是目前世界公认的-----发动机故障率最低的发动机之一。而且可以在额定功率内，连续工作品质不变的发动机。普桑的配置的确较为简单，却经久耐用。我的老普桑使用13年，奔跑近40万公里。她的油门拉线、风门拉线、发电机、空调压缩机、水箱风机、风机传感器、水温传感器、汽油泵、都是原车的。一般来说这些器件的使用年限在5----8年，普桑却能使用十年以上。跑了40万公里的发动机从未修理过，这是奇迹吗？不是！这是质量！和我的老桑有一样经历的普桑，我身边的就有5辆。就是这么一部在很多人眼里并不看好的普桑，创造了众多的奇迹：
   A、单一车型全国保有量第一；
   B、下线26年18年夺得全国销量第一；
   C、销售及维修网点普及率，全国第一；
   D、配件及维修费用低廉，全国第一；
   E、生产26年不换车型，仍然保持月销量1万辆左右，全国第一；
这些第一说明什么？说明桑塔纳的可靠质量，为她赢得了天下！
5、普桑的外形的确是26年没变，我常想普桑的外形为什么要变呢？上海大众这些年也推出了不少的车型，桑系的车也有不少，桑塔纳2000、3000、以及最近的志俊。为什么非要把普桑的外形变了呢？最近，我忽然明白了：普桑是实用主义的经典用车，她质量可靠，经济实惠。已成为普通百姓可以买得起的用车，很多人因为桑塔纳的品牌过硬选择普桑，却因为外形不够时尚，而心有不悦。这是可以理解的，毕竟普通百姓挣钱不容易。可是普桑就是普桑，方方正正，有棱有角，换了形还是普桑吗？标志性的东西是不可以轻易改变的。如果，实在不能容忍普桑的外形，可以选择桑系的其它车型。
说了这么多，其实目的只有一个：普桑是中国轿车史的奇迹，是国人永远不会忘记的品牌！

woshiqq223 · 发表于 2011-4-8 00:33:07

永恒的经典

威海小意 · 发表于 2011-4-8 08:33:44

开不坏的普桑：修不好的切诺基

浅水游 · 发表于 2011-4-8 09:35:05

现在卖的不是普桑，是桑塔纳vista了吧，老普桑不多见了

鲲鹏 · 发表于 2011-4-8 12:37:22

汽车中的诺基亚

领跑者 · 发表于 2011-4-8 13:40:42

汽车中的战斗机

跨越巅峰 · 发表于 2011-4-8 14:06:14

引用第4楼鲲鹏于2011-04-08 12:37发表的:
汽车中的诺基亚

诺基亚已经被打的不成形开始没落。不过再经典的汽车款也会停产，经典归经典时代的脚步是不会停止的如果还老留着老的经典不放不跟进时代是会被淘汰的

随风飞 · 发表于 2011-4-8 15:11:06

经典啊！

shanfajin · 发表于 2011-4-8 15:27:51

好车，现在的车哪有这样的经历，最多也就是8年就该报废了，而且隔三差五的去修理去了！

宇宙航天 · 发表于 2011-4-8 17:37:56

引用第4楼鲲鹏于2011-04-08 12:37发表的:
汽车中的诺基亚

诺基亚天天修啊！我都去售后好几次了，要叫号排队的啊！！！

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