关于清洗节气门

douhao · 发表于 2010-4-29 12:51:01

昨天问了维修站，说处理这个问题就是先洗节气门和怠速电机，如果无效，就换怠速电机，清洗40元，怠速电机220。
我问了老李，联电的怠速电机150，而且很好换，所以决心自己处理了
买了一瓶化油器清洗剂，用了不到1/5，用丝绸布擦洗节气门的蝴蝶阀和怠速电机，擦出来很多的积碳
为什么用丝绸呢，因为它不掉毛，军品工装线上都是用这个擦
为什么清洗剂用的少呢？因为我是喷一下，就用丝绸蘸一点用手指伸进去擦，不停喷一点，擦一点，以擦为主
2个月前才洗过，为什么还那么脏？——说明修理厂偷懒，没洗干净，怠速电机的头子是绿色的，他们只知道拼命地喷清洗剂，喷过后没擦，还是黑的，我洗过后擦了，还原成军绿色了，节气门里面也是
所以下次还是自己洗。
下次洗的时候，按“我的香槟豹”的建议，再加一点油。因为冷车发动很少没有怠速，确实绝大多数都是热车，甚至是高速以后。

昨天洗的时候，发现怠速电机头子上，有划痕，沿轴向，约1CM，不知什么原因，如果还出现没有怠速的情况，准备换怠速电机试试

我的香槟豹 · 发表于 2010-4-29 13:10:12

这么容易脏，建议检查空气滤清盒下部是否扣好密封和清理滤心或更换。

南宛河 · 发表于 2010-4-29 13:55:31

清洗节气门不如及时清理和每1万多公里换个空滤吧。我的民意车已经三年多跑了三万公里了，乡下土路、城市建设的“扬灰路”跑得不少，但至今不用清洗节气门或怠速电机。清理空滤时探头看看，节气门里总是跟新车时一样。

所谓“及时清理”，我因为没有气泵，仅是每两三千公里时取出空滤芯在干净的地面上磕一磕装回就好。

douhao · 发表于 2010-5-5 09:05:21

赛豹的空滤设计的确实不好，极不好装，密封也不好

gf6688 · 发表于 2010-5-6 21:18:56

我前几天开空调，发动机提速不好，就清洗了怠速电机和节气门，节气门就是用化油器清洗剂喷的，现在提速正常

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