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关于发动机机油的一点经验,供大家借鉴

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发表于 2010-2-28 16:17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
自从本人工作多年以来,就没离开过各种车辆代步,从最早的摩托车,(摩托车就骑过3辆)到现在的轿车,和单位的小货车,我个人看来,发动机润滑油是非常的关键的东西,现在用的油越来越贵,发现的确不同。。。。
机油的质量好坏不是表现在普通温度状态,而主要看热的状态下的表现,大部分的机油在常温状态都很粘稠,但是在高温状态下,便宜的润滑油就暴露了缺点,不信大家可以试试,等车跑几百公里长途以后,再看机油的粘稠度,低质量的机油就好像水一样。。。。。。
这一点有个比较典型的例子:摩托车的四冲程润滑油比汽车的价格高很多,这是为什么,原因是摩托车的风冷发动机会有很高的工作温度,不像汽车发动机有水箱来平衡温度,当发动机工作在120度的时候,机油的表现就完全不同了。。。。所以,好的摩托车机油有很高的温度耐受性,这就是摩托车的一升的小瓶机油却有100-200的价格。
机油的主要成分是矿物油脂,在加温到100度左右,都会出现变稀的状态,这样非常不利于活塞的密封性,也就出现动力下降的状况,也不利于曲轴,连杆,活塞等运动部件的润滑(油膜会变的很薄),这也就是出现全合成机油的原因。
所以,我的经验是尽量使用较好的机油,虽然价格高出几十元,单单是发动机高温状态因为弥补动力损失节省的汽油,就足够补上多花的几十元了,更不要说在车辆行驶几万到十几万公里以后,发动机性能的差异了。。。。。
发表于 2010-2-28 16:52:11 | 显示全部楼层
我感觉机油好些可能省油些,我比较了红喜力和路宝专用机油
发表于 2010-2-28 17:56:11 | 显示全部楼层
支持原创
摩托车机油也要充当变速箱和湿式离合器片润滑功能 所以要求要更高些
说白了就是 汽车的机油给摩托车用 特别容易烧掉离合器片
发表于 2010-2-28 21:12:24 | 显示全部楼层
学习!
发表于 2010-2-28 22:19:13 | 显示全部楼层
发表于 2010-2-28 22:24:48 | 显示全部楼层
学习
发表于 2010-3-1 01:05:33 | 显示全部楼层
发表于 2010-3-1 07:54:04 | 显示全部楼层
全合成的机油最高! 级别SM是最高的 我现在一般SJ   黏度10W-40 适合北方四季天气,但最好夏天用15W-40,冬天5W-30,也有朋友喜欢升级机油夏天20W-50,冬天0W-20!!南方天气全年15W-40就可以了!

S代表汽油机油 C代表柴油机油,此字母后边的字母越靠后代表机油级别越高!有很多机油都是汽、柴发动机通用的!

机油黏度 W前边的数字越小说明它低温流动性越好!-后边的数字代表高温!

以上为个人浅谈,绝对原创!

个人意见,不代表大家观点!谢谢大家!
发表于 2010-3-1 08:13:20 | 显示全部楼层
哈飞的车不要刻意选择太高档的油,SG--SJ之间的级别足够
发表于 2010-3-1 13:51:48 | 显示全部楼层
学习!
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