驾车高手的10大特征

ykkbai · 发表于 2009-12-22 20:29:04

对楼主的大多数说法认同，但对最后一条觉得不太合理吧（个人意见哈），现在小车的同步器应该能完全适应常规换档操作了，除非是离合器有轻微的分离不彻底现像或是换档车速太离谱（比如80km/h换2档）我觉得不用去多给那脚油。给那脚油的根本目的是为了提高变速器输入轴的转速，用于变速器输出轴转速比输入轴快的时侯，也就是大多数降档的时侯。存在一个对车速和发动机转速的判断问题，而且给那脚油的时侯离合器应该是抬起来的。没那必要去提高驾驶员的作业强度。
另外补充一条：停路口红绿灯的时侯最好习惯性的看看后面，要是后面跟的是大货车的话，最好多注意点儿，现在冲红灯的大货车很多。要是他给你闪灯的话，你最好是想办法让他，就算是撞灯都最好让。大家都知道我们国家超载有多严重，他不是不想停在你后面，但很多时侯他停不下来了。我们这儿为因为遵守交通规则送命的不少。

xuyuwu · 发表于 2009-12-22 20:39:41

一三五 · 发表于 2009-12-23 15:56:44

抄收学习了。

跨越巅峰 · 发表于 2009-12-23 16:38:46

红绿灯停车预防追尾的最好方法是提前一段就刹车不要踩停了，然后放刹车让车慢慢先前走一段再刹车停住。这样有效提前通知后车又有一定的缓冲距离曾加安全和减少刹车引起的不适感，对有晕车的乘客有好处。

我爱海棠 · 发表于 2009-12-23 23:17:38

鎷跨収3骞村崐浜

我爱海棠 · 发表于 2009-12-23 23:18:46

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卖孩的火柴 · 发表于 2009-12-26 14:42:08

我减档来个两脚离合再轰个空油，成习惯了。

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[用车交流] 驾车高手的10大特征

Re:椹捐溅楂樻墜鐨

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