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[维修保养] 豹3的问题3

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发表于 2009-11-27 15:31:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
回   龙安良师傅:您问的三个问题答复
     一、冷车怠速1500、正常900
        二、2、3挡不给油跑得快刹车时车身抖动,摘档瞬间怠速升高1500----2000
        三、冷车时换挡、刹车、睬离合怠速瞬间升高,随后正常。(都让你说对了)
     四、热车时也有这个现象。
     尤其是在市里123档用的多,经常这样。非常烦人。修理厂说把什么(好像是测速传感器)拿掉就不会出现这种情况。我很不赞同这种说法。请您指点!不胜感激!
发表于 2009-11-27 16:23:14 | 显示全部楼层
发表于 2009-11-27 17:38:19 | 显示全部楼层
我的也这样,不过习惯了
发表于 2009-11-27 20:14:33 | 显示全部楼层
引用第0楼囍车士2009-11-27 15:31发表的:
  回   龙安良师傅:您问的三个问题答复
     一、冷车怠速1500、正常900
        二、2、3挡不给油跑得快刹车时车身抖动,摘档瞬间怠速升高1500----2000
        三、冷车时换挡、刹车、睬离合怠速瞬间升高,随后正常。(都让你说对了)
     四、热车时也有这个现象。
.......

兄弟,我的赛豹3和你的情况差不多!
我的解决方法:
1,清洗节气门和怠速马达 (约40元)
2,免拆洗喷油嘴(约80元)
3,上述两项清洗完毕,不要以为就万事大吉了,要找段好路进行3000转速跑30公里左右(80-100迈),记住不要隔夜再跑,清洗完毕后马上去跑路!
4,如果通过上述操作仍解决不了问题,请开车到4S店等车凉的时候打火让4S通过电脑读数据流并查看节气门开度;如问题仍不解决,检查相关传感器!
记得你的车才跑了4000公里,按道理不存在积碳或喷油嘴脏的情况,建议先采取方法四,但是也不一定,4S店的新车不代表就没开过!

请及时来反馈
发表于 2009-11-27 20:15:14 | 显示全部楼层
引用第2楼gf66882009-11-27 17:38发表的:
我的也这样,不过习惯了

这样至少多耗一个油!
 楼主| 发表于 2009-11-28 16:14:16 | 显示全部楼层
引用第3楼龙安良2009-11-27 20:14发表的:


兄弟,我的赛豹3和你的情况差不多!
我的解决方法:
1,清洗节气门和怠速马达 (约40元)
.......
我怀疑是传感器的问题,待我再去修理厂解决后在给各位大侠汇报。
可以肯定是有问题,这一点是定的。
刚才一位大侠说习惯了,我不认可,问题就是问题。
 楼主| 发表于 2009-11-28 16:16:52 | 显示全部楼层
谢谢龙大师,近期去解决一下,有情况会及时向你们汇报的。
发表于 2009-11-29 20:28:51 | 显示全部楼层
我的车也是这样,发动机点火时瞬间怠速会升高至1500转,热车后回到1000—900转,行驶中如果踩下离合摘档后,转速会瞬间升高,然后恢复正常,看来最近油耗高了不少与这很有关系!
发表于 2009-11-30 09:39:43 | 显示全部楼层
俺的问题也一样,着车时转数猛升一千五左右,约三到五秒又掉至一千左右,再热车一分钟降至正常八百左右,原以为是正常现象,看了大家发贴才知是问题。 现在空档不熄火停车有发现车子断断续续往前窜现象。4S店的哥哥说他也不清楚,他说从来没见过这样现象,意思也就是说他不信。我的车昨天刚到一千零五十公里。
发表于 2009-12-24 12:34:01 | 显示全部楼层
我的车买来就这样
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