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教你3种检测汽车空调故障简易方法

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发表于 2009-10-15 21:32:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
在没有诊断仪器的情况下,如何对空调的故障做一初步诊断呢?

在中医为病人看病时经常使用的手法是号脉,其实为汽车诊断空调故障也可以为汽车空调号脉。汽车空调的脉搏是在空调的高低压管,一般打开引擎盖就可以看到。

1、在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷,风量最大,直吹的位置,空气内循环,A/C开关打开。出风口的温度,据经验值大约在5摄氏度左右为正常。

2、支起引擎盖确认电子扇同时运转,压缩机也在运转。如未运转,则松开高压管的保护盖,找一个尖利的工具轻轻按压高压排气顶针,看是否有强劲的冷媒溢出,如有则证明空调的故障在电路系统。如没有冷媒强劲地溢出,请仔细查看空调管的各接头是否有油渍,如有则证明是空调系统存在泄漏点,这种维修可能很废时间,也很可能维修了一处,又会有其他处泄漏,这是不可避免的。请车主对维修泄漏予以充分的理解。最后记住将保护盖拧好。

3、用手触摸高压管和低压管,仔细感觉他们的温度。在制冷系统工作正常的情况下,高压管的正常温度大约在50至60摄氏度之间,也就是用手可以牢牢攥住30秒种左右,时间再长就坚持不住了。低压管的温度大约在5至6摄氏度之间,也就是用手能感觉到冰手。
发表于 2009-10-15 21:39:05 | 显示全部楼层
发表于 2009-10-15 22:06:18 | 显示全部楼层
    
发表于 2009-10-15 22:21:58 | 显示全部楼层
发表于 2009-10-15 22:26:23 | 显示全部楼层
学习了 感谢楼主ZT
发表于 2009-10-16 07:24:59 | 显示全部楼层
高压管应该烫手
发表于 2009-10-16 08:48:59 | 显示全部楼层
  
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