华晨将开发1.0L微轿A级车工厂明年6月投产

新网迷119 · 发表于 2009-3-23 19:54:07

　今年以来已有多个汽车品牌高层亲自到成都进行市场摸底，发展稳定的成都车市已成为各汽车厂家竞相争夺的风水宝地。作为自主品牌领军企业的华晨汽车自然也不甘落后。21日，华晨金杯销售公司副总经理沈毅专程从沈阳赶到成都，亲自参加中华骏捷wagon成都品鉴会。在接受了本报独家专访时，沈毅表示，在华晨汽车全国各区域中，成都及四川市场可以排到第三名左右，仅次于辽宁、北京等少数几个北方地区，是华晨非常重要的一个市场。
　　Wagon车型追求的是一种生活方式
　　在其他自主品牌竞相推出5至7万元区间低排量轿车的时候，华晨却出乎意料地推出了自主品牌的首款wagon车型———骏捷wagon(休闲旅行车)。尽管wagon车型在欧洲有着非常广阔的市场，但对其在国内的前景曾有业内人士持怀疑态度。对此华晨却很有信心。沈毅说，中国人正在追求一种休闲、健康的汽车生活，在休闲生活氛围浓厚的成都更是如此，全国第一辆骏捷wagon就是在成都四川明友店卖出的。
　　华晨计划推1.0L微型轿车
　　沈毅透露，今年华晨将有多款车型上市，包括骏捷FRV(参数配置图库) GROSS跨界车。随后还将丰富经济型轿车产品群，开发出排量在1.0左右的微型轿车。华晨汽车将加大现有生产线填平补齐性改造项目力度,将于近期启动A级车工厂项目，预计工厂将在2010年6月投产。????而对于眼下全球最热门的新能源汽车开发这一话题，他表示华晨汽车已经完成了中华混合动力(弱混)轿车产业化，完成了中华混合动机(强混)关键技术攻关与研究。同时,“华晨中华LNG单一燃料轿车开发”项目被列入国家科技部863科技攻关项目。纯电动轿车的开发也正在考虑中。

展翅飞祥 · 发表于 2009-3-23 20:53:48

最后受益的是我们! 什么时候石油也能和汽车厂家一样多时........

浅水游 · 发表于 2009-3-23 21:14:01

小排量市场狼烟四起，可惜没有精品

文哥 · 发表于 2009-3-23 22:33:10

欢迎竞争。

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