也谈赛豹为何前途暗淡，哈飞体制造成。

浅水游 · 发表于 2009-3-14 19:17:22

小贵族是双环的，目前市场不咋地

QQ其实就是靠一个字：便宜

但是哈飞没有三缸车，不可能跟QQ拼价格，除非自己也出3缸的。所以当前提高产品层次和水平是唯一出路

821秦 · 发表于 2009-3-14 19:31:45

问题是哈飞他不注意市场营销

waxwork817 · 发表于 2009-3-16 22:27:45

这是老生常谈的话题了。呵呵
哈飞要想改变，不是一朝一夕的事情，但是顶楼主，因为三和五确实是哈飞营销不当，当初2004年北京车展刚展出赛豹三时，围观的群众众多，结果上市是“天价”没人买，叫好不叫座，V也一样，当初车站一炮打响，结果上市再三拖延，好不容易上市了，上有合资品牌打压，那会伊兰特不到10的售价，V怎么能比？下有奇瑞A5吉利远景的打压，所以说，三系和五系失败是市场定位的失败，摆正位置，重新定价，提高质量，肯定没问题！！

西安三丰董伟 · 发表于 2009-3-20 12:20:05

为了你为了我 · 发表于 2009-4-21 18:39:11

我认为就是品牌的宣传力度，还有就是售后~~在就是在研发的机构不行，为什么不象搞哈飞的直升机一样，多投入资金去大力宣传，和多研发好的车型和改款。让中国都知道有哈飞这个汽车品牌，在就是把售后弄的象一汽的杰达多好啊

车友001 · 发表于 2009-4-21 21:48:02

此分析非常有道理！

鲁0077小雨 · 发表于 2009-5-4 15:27:33

[quote]引用第20楼浅水游于2009-03-14 19:17发表的:
小贵族是双环的，目前市场不咋地

QQ其实就是靠一个字：便宜

一个字，便宜。哈哈，买一赠一。

鲁0077小雨 · 发表于 2009-5-12 09:54:29

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[FB●自驾游] 也谈赛豹为何前途暗淡，哈飞体制造成。