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楼主: lk168

[维修保养] 开马四年我买配件之经历!!省钱还好用!!告诉大家!!!!!

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发表于 2009-1-21 21:12:25 | 显示全部楼层
高!!!实在是高!!!
发表于 2009-1-22 23:12:23 | 显示全部楼层
      
发表于 2009-1-24 11:36:06 | 显示全部楼层
楼主说的4s已经算厚道的了,我以前常做保养的4s店,你知道他们买怠速马达要多少米?1000多大米啊……外面才买220,你说谁比谁黑呢
发表于 2009-2-17 15:52:36 | 显示全部楼层
可是楼主,配件是原厂的么?还是副厂的啊?我在外面换了一副刹车皮,一共下来要了80,结果,走起来吱吱想,告我磨磨就好了!磨了3000公里了,还响!别人走一会就不响了,我是一开始不响,走一会磨磨就响!
发表于 2009-2-19 04:04:56 | 显示全部楼层
我在省会怎么办
发表于 2009-2-19 08:50:16 | 显示全部楼层
这个办法不错。

我那天在淘宝上买方向助力高压油管175元含运费。在佛山的汽配市场找到一家卖哈飞的汽配店,报价是180元,也不贵。而且我看到别人在那买火花塞的单子写着8元一个。报的这些价也不须要说是车行的。

不过我在一家修车厂帮我装助力管时收了我30元的工钱。听LZ这么说,我给的工钱贵啦
发表于 2009-2-19 23:04:15 | 显示全部楼层
关于车速传感器和前轴摆臂,肯定是水货。不过只要用着没问题也行吧。前轴摆臂水货件的话用不了多长时间的,要不了多少公里你就知道了
发表于 2009-2-19 23:10:26 | 显示全部楼层
引用第22楼jacson20022009-01-24 11:36发表的:
楼主说的4s已经算厚道的了,我以前常做保养的4s店,你知道他们买怠速马达要多少米?1000多大米啊……外面才买220,你说谁比谁黑呢

2003年左右一批赛马车是三菱原装发动机,怠速电机的确是三菱的哦。后来发动机国产化以后怠速电机是国产的了。同样是赛马老款的赛马发动机件的确贵些。
比如原装赛马的分离液压缸一个就要8-900块,而新款赛马取消分离液压缸了,采用机械式,只要100块左右了
发表于 2009-2-19 23:40:35 | 显示全部楼层
汗。。。。。。原来班班这么晚还在评份,音箱夜深人静突然来一句“您有新的消息。。。。。。”吓我一跳
发表于 2009-2-23 17:28:29 | 显示全部楼层
给咱说说油耗如何
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