4S绝对不会告诉我们的事情（ZT）

哈飞赛马3666 · 发表于 2008-12-18 13:27:24

保养之换三滤

　　我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。

　　实际上，三滤每15000－20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是，我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

　　保养之换火花塞

　　换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

　　保养之换机油

　　修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。

　　但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。

　　对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。

nnnanfeng · 发表于 2008-12-18 15:27:17

我很少进4S店的,因为他们太黑了

大鼻子 · 发表于 2008-12-18 19:09:21

lx0419 · 发表于 2008-12-18 19:25:56

云飞 · 发表于 2008-12-18 20:55:02

我常常看着他们操作

沙漠里的鱼 · 发表于 2008-12-18 21:55:13

我认为在风沙大的城市空滤勤清理、勤换是正解。试想如果发动机进气不干净的话，发动机内部的轴承磨损将是致命的！

士兵许三多 · 发表于 2009-3-7 11:52:48

我以后也要看着他们操作

namiebyz · 发表于 2009-3-17 13:41:54

他们太黑了,我不会去的

dgzxcx123 · 发表于 2009-3-21 02:47:25

西安三丰董伟 · 发表于 2009-3-21 14:23:42

没有诚信的企业应该关门，把余的机油带只啊

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