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“玩转后视镜”

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发表于 2008-8-1 17:20:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速器联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10~15°)。驾驶员侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。一个熟练的驾驶员基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便驾驶员观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。
发表于 2008-8-1 17:57:06 | 显示全部楼层
学习
发表于 2008-8-1 20:13:50 | 显示全部楼层
路宝后视镜范围太小了
发表于 2008-8-1 21:47:12 | 显示全部楼层
还是咱的民意大啊!
发表于 2008-8-1 21:52:37 | 显示全部楼层
     学习了
发表于 2008-8-2 23:13:46 | 显示全部楼层
shi啊是啊,好好练把
发表于 2008-8-4 16:44:00 | 显示全部楼层
以前学车时开工程车,必须得学看后视镜倒车,不然脖子会扭伤了,因为三分之一的路都是倒车。
发表于 2009-3-10 10:50:18 | 显示全部楼层
  
发表于 2009-3-12 12:41:19 | 显示全部楼层
好,顶一个
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