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楼主: hafei888

车子抖动问题

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发表于 2007-12-4 08:37:14 | 显示全部楼层
怠速不稳啊,还是去检查检查吧

要不先自己检查检查分电器帽和火花塞
发表于 2007-12-4 08:44:59 | 显示全部楼层
四大原因致使冷启动时爱车发抖(转)
1.点火能量偏低导致抖动
  
   发动机温度太低,燃油和润滑油的温度都很低,在冷车启动时,需要较浓的混合气,较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降,使车子发抖。
  
   2.混合气的混合比不正确导致抖动
  
  在冷车启动时,由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差,是ECU判断出现错误,通过执行机构喷油时间,点火时间的控制出现误差,出现发动机抖动现象。
  
   3.各缸工况不同引起发动机抖动
  
  多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大,还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同,造成压缩比不一致,而导致发动机输出的动力不均匀,出现发动机抖动现象。
  
   4.其他的因素引起的发动机抖动
  
  空气流量计信号不正确,废气再循环阀或控制系统工作不好,怠速马达,旁通进气道太脏,燃油的品质差,达不到应产生的热值,然而产生发动机抖动。
发表于 2007-12-4 15:58:40 | 显示全部楼层
我的车子也是抖,才跑了不到8千.去了趟4S店感觉好点了.也不知修车师傅怎么搞的.
发表于 2007-12-4 18:47:39 | 显示全部楼层
可能是某个缸点火线路接触不良,少一个缸就抖
发表于 2007-12-4 18:56:05 | 显示全部楼层
能否去4S用检测电脑检查一下发动机控制线束。
发表于 2007-12-5 17:03:47 | 显示全部楼层
检查火花塞和点火线,用万用电表检测电阻值!四组的电阻值相差悬殊就要调整位置,最好调整到5%以内,20%以内可用,50%内可忍受,100%以上不好用了,调整不好就换新的吧!
发表于 2007-12-5 17:15:20 | 显示全部楼层
点火线好拆吗
*滑块验证:
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