想精确知道真实油耗，教你一招简单的！

喻苏木木

想精确知道真实油耗，教你一招简单的！

网友柳豪提问：我很想知道我车子的真实油耗，按照油箱表刻度来计算的话，有个很奇怪的现象，第一格走的很慢，而二、三、四格走的又相对比较快，这方法应该不靠谱。

如果按用完整箱油来计算，又不可能把油烧的干干净净后再加油，汽车电脑计算的油耗感觉更不靠谱，相同路况下也会有时候高有时候低,你有没有准确计算油耗的方法，求告知!


小酷回答

1、找一个加油站加满油，注意：正常加到跳枪即可；
2、将仪表盘中的小里程表归零；
3、当小里程表的公里数到达100公里时,再把油箱加满，同样是加到跳枪即可，并记下加了多少升油？当然不一定必须是100公里整，因为你也不可能那么准确地在100公里时，到达加油站。

计算公式：
百公里油耗=加油量（升）÷小里程表的公里×100

但值得一提的是，这只是一个相对准确的参考油耗，原因是汽车走过的每一段路的路况，和行驶环境以及油门控制的轻重缓急，都不可能完全一模一样，所以汽车实际上并不存在标准油耗。

网友大鹏大哥提问：我刚买了一台国产SUV，可这乡下地方大部分都是机耕路，也就是泥路，到处是积水泥巴，车子很容易陷进去，这路况酷配哥有什么技巧传授一下吗？

小酷回答

汽车在这种路况中行驶经常会出现底盘被托起，行驶阻力增加，车轮深陷泥土中，车轮的抓地力变小等现象，造成车轮打滑、空转等无法通过。
这种路况最重要的是避免轮胎打滑，如果是短距离的泥泞道路，可以提前稍微快加车速，这样可以靠汽车惯性使车辆顺利通过，如果是较长距离的泥泞道路，加快车速就不太适用，这种情况就应该在起步时，尽量避免大脚油门，同时可以考虑二档起步，这样可以相对有效的防止车轮打滑，要是车轮打滑不能起步，应及时挂上倒档先后退一点，再重新尝试起步。
或者采取一些简单的防滑措施。比如，人工清除车轮下的淤泥、在车轮下塞垫硬物（像碎石、树枝等）、行驶过程要保持均匀行驶，尽量不要让汽车停止下来，原因是起步时轮胎需要的抓地力是最大的，换句话说就是起步时是最容易打滑的。
当汽车发生侧滑时，不能大力踩刹车和急打方向盘，这样不但不能摆脱侧滑，还更容易加剧侧滑的程度。正确的做法是采取点刹制动，并根据实际情况，在制动后稍微加点油，同时尝试方向盘稍微往侧滑反方向打。


最后要注意观察路面情况，汽车进入泥泞路段后，应选择淤泥少或比较坚硬的地方行驶，比如沿着前车行走过的车辙，但也要判断车辙之间形成的淤泥的高度，如果淤泥过高就会托起自己汽车的底盘，如果你的车是四驱或有差速器锁等配置的话，记得开启这些装备。