少用离合踏板

lzp251 · 发表于 2014-6-3 15:10:23

进档不踏离合踏板（起步和一档进二档还是用），从二档进三档、直到五档，一般都不踏离合，这样有二、三年了，今年以来从空挡进三、四、五档（行进中、一般三十到五六十公里时速时），也开始不用离合踏板了，只要用手把档杆对你要进的档位轻憋、同时轻踏油门，发动机转速从怠速升到一千到二千转之间时，档位就憋进去了！而且很轻松顺畅，我以前还是先踏油门，对转速时推档杆进档，现在发现根本不必看转速表！关键是油门踏板的控制，轻踏油门，轻推档杆（要在油门、转速上升的前点就憋档杆）当转速对上档位，档杆就顺滑的进去了。其实也不是很轻的踏油门，只是别太猛就行，越自信就越顺畅。

ershoulubao · 发表于 2014-6-4 20:25:50

齿轮打坏了怎么办？？

lzp251 · 发表于 2014-6-5 15:48:15

自动挡也是这么别进去的，只是不靠人手来推！

浅水游 · 发表于 2014-6-5 20:36:50

如果是公车的话，我倒是想试试

lzp251 · 发表于 2014-6-12 09:26:38

想必大家在退档时一般都不会踏离合踏板吧！比如在市区环线上，假如是60的线路段，当把车速加到六十后，我一般就顺手一楼，把档杆拔到空单滑行，车速降到四十五时，我就轻踏油门，推挡杆进五档，这个推和踏的动作几乎同时，如果想提速快的话，就推四档！

whtzxl · 发表于 2015-3-29 19:40:14

高手

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[用车交流] 少用离合踏板