开车时，离合器踏板其实可以很少用！

lzp251 · 发表于 2014-5-2 18:20:39

开车十年多了，路宝车修得最多的地方就是离合器了，具体就是离合器拉线、离合器踏板，固定离合器拉线的位置螺丝位、还有就是离合器总成（具体坏离合器分离轴承），说来听听，拉线换过四根，踏板换过一套（旧的还修过一次），固定离合器拉线的螺丝位置穿孔了，加了一块钢板！离合器总成也换过一次！由于离合踏板用力较重，东西都容易损坏！开车就慢慢少用离合器踏板了？怎么少用呢，比如车车在行进中进档，可以直接向上进，这很容易，每次进档都先脚踏一下油门，从二档进三档再进四档、再入五档，只要适当体会一下进档速度，从一档进二档要特别联练习一下，行车中从空挡进你所需的档位时要先加油门，使发动机转速升到二千转以上，慢松油门，在转速减低过车中慢慢憋档杆进你想进的档位！档位、速度、转速都有对应的，三者对位就进去了！起步还是要踏离合踏板的！要强行憋进去一般要在下坡路上才可以把发动猛踏一下油门，憋进一档。